乘車日期：2017.08.02 星期三
乘坐車次：3083次(潮州→枋寮 區快)
乘坐區間：潮州→枋寮(全程)
列車編組：(←枋寮)DR3032-3086-3031 - DR3034-3087-3033 (潮州→)
列車噸數：130噸2組=260噸
牽引種別：DMU速
乘坐座位：4車助理席
記錄最小單位：0.5分
記錄方式：「到」指列車開啟車門完畢，「開」指列車開始行駛。
潮 州 15:56.0開
1A月台 3188次(500型2組)
2A月台 117次(PP)
2A月台 2次(觀光列)
2B月台 3527次(DR3000 2組)
崁 頂 16:00.0通
南 州 :04.0到 16:10.0開
交會314次(DR3100 3組)
鎮 安 :15.0通
林 邊 :18.0到 16:19.0開
佳 冬 :24.5停 :34.5開
交會316次(DR3000 3組)
交會3532次(DR3000 1組)
東 海 :38.5通
枋 寮 :42.0到
慢行路段：
1.潮州=南州間 路線 (K46+425=485)
限速 60K/H 拖軌工程梁工程施工
2.佳冬=枋寮間 路線 (K64+000=200)
限速 80K/H 尼莎颱風致部分路基流失
乘後心得：
受南迴號誌故障影響，這班車晚35分發車，後面的3525也因此而停駛~
自然這班車的載客率高達7~8成!
不過潮州站完全沒廣播停駛&故障資訊，只有PIDS顯示「停開」...
區間車環島行 DAY 3
台北 → 台中 → 高雄 → 台東 → 花蓮 → 台北