[記錄] 2017.08.05 4652次 花 蓮→台 東

作者: www2314669 (A Nan)   2017-08-11 23:55:30
乘車日期:2017/8/5(六)
乘坐車次:4652次 區間車
行駛區間:花 蓮→台 東
乘坐區間:花 蓮→台 東(全 程)
乘坐車廂:SPK21001
列車編組:(順行端)E417-45PBK32861(未啟動)-40SP20058-40SP20079-40SP20032
-40SPK21001(逆行端)
列車噸數:92+45+4*40=297噸
本務機:E417
牽引種別:E客甲B速
乘坐座位(無座位請寫站立地點):不對號,坐 1 車 38 號(山側靠窗)
記錄最小單位(01秒或15秒):1秒
準誤點計算方式(0.3分或1分):0.3分,秒數部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分鐘的.0分。
記錄方式:「到」指的是列車完全停止,「開」指的是列車開始前進。
通過為通過站房的時刻。
花 蓮 17:35:46開(晚0.8分) (1) 4227次(EMU539)於3A側、
332次(DMU2900/3000)於2B側、633次於3A側待開
吉 安 :41:01到(準 點) (2A) X283次(TEMU2000),進2B側
:45:54開(晚3.0分) (17:45:08到,17:46:13開)
志 學 :55:58到(晚4.5分) (1A) X4637次(EMU537),停靠於1B側(17:56:22開)
:56:43開(晚3.8分)
平 和 18:00:38到(晚4.3分) (1)
:01:22開(晚4.3分)
壽 豐 :04:35到(晚4.5分) (1B)
:05:23開(晚2.5分)
行駛東正線
豐 田 :10:07到(晚3.5分) (1) X81次(本務機E235,18:11:24開)
:10:55開(晚3.5分)
林 榮 :16:59 林榮站尚未啟用
南 平 :19:08到(晚3.8分) (1A)
:19:50開(晚3.8分)
鳳 林 :25:22到(晚4.3分) (2A)
:25:56開(晚4.0分)
萬 榮 :32:52到(晚3.8分) (1) X435次(DMU3000,18:34:53通)
:35:36開(晚5.5分)
行駛東正線
光 復 :43:36到(晚6.5分) (1) 待332次(DMU2900/3000),進2A側
(18:52:26到,18:55:51開)
X441次(TEMU1000,Hello Kitty彩繪太魯閣,
:59:26開(晚4.5分) 18:55:14通)
大 富 19:08:37到(晚5.5分) (1)
:09:11開(晚5.8分)
富 源 :13:18到(晚5.8分) (2A)
:13:46開(晚5.3分)
瑞 穗 :23:33到(晚6.5分) (1)
:29:18開(晚0.3分)
舞 鶴 :34:19 (早0.3分) 站內1股通過
三 民 :39:44到(早1.3分) (2B) X445次(TEMU2000,19:47:03通)、
:54:07開(晚1.0分) 611次(本務機E239,19:53:06通)
玉 里 20:06:12到(晚0.3分) (1)
:09:12開(晚0.3分)
行駛東正線
東 里 :16:42到(晚0.8分) (1B) X317次(DMU2800,20:17:58通)
:18:23開(晚1.5分)
東 竹 :24:42到(晚2.3分) (1A)
:25:16開(晚1.8分)
富 里 :33:05到(晚2.0分) (2B) X4653次(EMU542),進2A側
:34:46開(晚2.8分) (20:34:06到,20:34:57開)
池 上 :42:35到(晚2.5分) (2B)
:43:38開(晚2.8分)
海 端 :51:38到(晚2.8分) (1) X447次(TEMU2000,20:53:20通)
:53:52開(晚2.3分)
關 山 21:00:31到(晚1.5分) (2A)
:01:43開(晚0.8分)
瑞 和 :09:18到(晚1.3分) (1)
:09:46開(晚1.3分)
瑞 源 :13:56到(晚2.0分) (1A)
:14:38開(晚1.8分)
鹿 野 :21:22到(晚2.3分) (2A) X323次(DMU3100),停靠於2A側(21:21:22開)
:22:27開(晚1.5分)
山 里 :29:56到(晚2.5分) (2A)
:30:23開(晚2.5分)
行駛西正線
台 東 :39:31到(晚2.5分) (1A) EMU543停放於3B側
慢行路段:1.富里=池上間路線/K108+100~500/104.07.03 11:50起/時速100公里/
路基下陷致軌道方向不整指定慢行/104.07.03(223)
乘後心得:
傍晚發車的4652次在下個月改點之後將改由電車組行駛,並截短至玉里,改由後面的4656次
延長行駛至台東,也藉著4656次交會、待避點較少而縮短本來花蓮至台東要超過4hrs的車程
。本日的司機員在行車上開得相當悠閒,一路上幾乎都是慢慢搖。旅客分布則是自花蓮開車
之後,光復、瑞穗分別下了主要的兩批,之後便一直到池上、關山才有比較多往台東的乘客
上車。

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