乘車日期：2017/9/30(六)
乘坐車次：3672次 普快車
行駛區間：台 東→枋 寮
乘坐區間：台 東→枋 寮(全 程)
乘坐車廂：SPK32717
列車編組：(順行端)R135－35SPK32609－35SP32578－35SPK32717(逆行端)
列車噸數：78+3*35=183噸
本務機：R135
牽引種別：客乙B速
乘坐座位(無座位請寫站立地點)：SPK32717海側靠窗(26號)
記錄最小單位(01秒或15秒)：1秒
準誤點計算方式(0.3分或1分)：0.3分，秒數部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分鐘的.0分。
記錄方式：「到」指的是列車完全停止，「開」指的是列車開始前進。
通過為通過站房的時刻。
台 東 16:00:11開(晚0.3分) (1B) 81次(本務機E403)於2B側、708次於1A側待開
康 樂 :06:22到(早0.8分) (1B)
:07:50開(早0.3分)
知 本 :16:23到(早1.5分) (1B) 72B次停靠於2B側
:20:16開(晚0.3分)
太 麻 里 :31:55到(準 點) (2A)
:34:15開(晚0.3分)
金 崙 :44:33到(早0.5分) (1A) Ｘ313次(DMU3000)，進1B側
:48:16開(晚0.3分) (16:46:09到，16:47:23開)
多 良 :51:54 (晚0.5分)
瀧 溪 :58:27到(晚0.5分) (1B) Ｘ7801次(本務機R156，17:00:51通)
17:01:51開(晚1.8分)
大 武 :12:48到(晚0.8分) (1B)
:21:07開(準 點)
古 莊 :25:26到(早0.5分) (1A)
:27:32開(晚0.5分)
行駛東正線
中 央 :43:34 (晚0.5分)
枋 野 :47:29到(早0.5分) 停靠於站內4股
Ｘ317次(DMU2800)，進站內3股
:53:08開(早2.8分) (17:52:56到，17:53:22開)
枋 山 18:00:45到(早2.3分) (1)
:03:42開(晚0.3分)
內 獅 :08:32到(準 點) (1)
:09:33開(晚0.5分)
加 祿 :13:33到(準 點) (2A)
:14:25開(晚0.5分)
枋 寮 :20:57到(準 點) (2A)
慢行路段：1.太麻里＝知本間路線/K76+800~K77+240/105.10.10 06:30起/時速40公里/
豪雨土石滑落指定慢行/105.10.10(203)
乘後心得：
古莊站的末班辦客列車，車上搭載著滿滿前來為古莊站送行的鐵道迷同好，抵達古莊前列車
長很熱情的用手機沿車一一為乘客錄影留念，台鐵志工隊的朋友也捎來一張張紀念明信片。
最後一次的月台響鈴感覺特別漫長，在柴電機車一聲鳴笛之後，列車緩緩往中央隧道前進，
駛離這段屬於古莊的歲月。