乘車日期：2018.04.22
乘坐車次：232次普悠瑪，花蓮→樹林
乘坐區間：花蓮→台北
乘坐車廂：TEMa2041
列車編組：花蓮-TED2022-TEMa2043-TEP2022-TEMb2044-
TEMb2042-TEP2021-TEMA2041-TED2021-樹林
列車噸數：330t
牽引種別：TEMU
乘坐座位(無座位請寫站立地點)：2車26座(海側靠窗)
記錄最小單位(01秒或15秒)：5秒
準誤點計算方式(0.3分或1分)：1分
記錄方式：電子錶，事前以117對時
開 為列車開始移動
到 為列車完全停止
花 蓮 13:42:45 / 14:00:25 1月台 準點
一列復興號被R173推來3A月台 13:36 到
莒光642次停靠2B月台 13:52 到
自強303次停靠2A月台 13:55 到；14:00 開 (DR3000)
3股停放一列 DR2800(301次之編組) 13:40 到；13:48 開
14:04 交會普悠瑪(222次)
北 埔 14:04:40
景 美 14:07:45
14:08:25 交會 E328 單機
新 城 14:11:20 / 14:13:15 3A月台 準點
崇 德 14:16:30
和 仁 14:22:05
和 平 14:25:55 站內停靠復興(684次)
漢 本 14:28:05
武 塔 miss
南 澳 14:36:10
東 澳 14:40:05
永 樂 14:43:10
14:45:30 交會太魯閣(228次)
蘇澳新 14:26:25
新 馬 14:47:00
14:47:30 交會 EMU500 (4032次)
冬 山 14:49:30
羅 東 14:52:40 / 14:55:15 1月台 準點
中 里 14:56:50
二 結 14:57:40 站內停靠 EMU800 (4182次)
宜 蘭 15:01:40 / 15:03:05 1月台 準點
四 城 15:06:05
礁 溪 15:09:20 / 15:10:15 1B月台 準點
頂 埔 15:12:55
頭 城 15:14:50 / 15:16:15 2A月台 準點
外 澳 15:18:40
15:19:15 交會EMU500
龜 山 15:20:40
大 溪 15:23:20 站內交會普悠瑪(232次)
大 里 15:26:00
石 城 15:27:25
福 隆 15:30:25
15:31:45 交會EMU800
貢 寮 15:32:40
雙 溪 15:36:00 站內停靠復興688次 (本務機 E418)
牡 丹 15:39:10
15:40:20 交會列車
三貂嶺 15:42:20
15:43:15 交會普悠瑪(238次)
猴 硐 miss
瑞 芳 15:48:40 / 15:49:35 2A月台 準點
15:50:30 交會柴聯車
四腳亭 15:53:15 站內停靠EMU800
暖 暖 15:55:00
八 堵 15:56:50 / 15:58:05 1月台 準點
七 堵 16:00:20
16:01:00 交會柴聯車(236次?)
百 福 16:02:40
16:03:50 交會 EMU700
五 堵 16:06:25 緩速通過
16:07:00 交會莒光510次 (本務機E209)
汐 止 16:08:30 站內停靠 EMU800 (4183次)
拐道岔由三線的中間那條通過，出站拐回東正線
4183停東正線月台
汐 科 16:09:50 交會 EMU500
16:10:55 交會 PP (172次)
16:11:30 進地下段
南 港 16:14:40 / 16:15:25 2A月台 晚 3 分
1202次停靠1A月台 16:14 到
松 山 16:19:50 / 16:21:00 1B月台 晚 5 分
1206次 (EMU800) 停靠2A月台 16:19 到；16:20 開
16:23:45 交會列車(4216次)
台 北 16:26:15 / 16:28:20 3A月台 晚 1 分
慢行路段：
三貂嶺＝雙溪間/K21+750~850/106.08.22 02:00~107.12.31 02:00/
時速40公里/五分溪涵洞工程樑施工/106.08.18(210)
和仁＝崇德間西正線/K51+460~470/106.10.02 即時起~107.06.30 05:00/
時速60公里/梅姬颱風致邊坡鬆軟/106.10.02(202)
乘後心得：4183擋路...
另外想問南港到八堵那段三線區間，三條股道如何命名?