乘車日期：2018.10.05
乘坐車次：4656次
乘坐區間：花蓮→台東
乘坐車廂：EM570
列車編組：EMU570
列車噸數：180噸
牽引種別：EMU
準誤點計算方式：0.3分，秒數部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分鐘的.0分。
記錄方式：「到」指的是列車完全停止，「開」指的是列車開始前進。
花 蓮 18:41.8開(晚 1.8分)2A，施工慢行75KM/HR
吉 安 18:46.5到(晚 1.5分)交會4643次(2B)
18:47.3開(晚 1.3分)
志 學 18:55.3到(晚 0.3分)
18:56.0開(準 點)
平 和 18:59.0到(早 0.5分)
19:00.0開(準 點)
壽 豐 19:02.8到(晚 0.3分)2B，交會441次東正線通過
19:08.0開(晚 4.0分)
豐 田 19:11.5到(晚 4.5分)
19:12.3開(晚 4.8分)
林 榮 19:16.5 (晚 4.5分)
南 平 19:18.8到(晚 4.3分)
19:19.5開(晚 4.5分)施工慢行60KM/HR
鳳 林 19:23.5到(晚 3.5分)
19:24.5開(晚 3.5分)施工慢行40KM/HR
萬 榮 19:30.0到(晚 3.0分)
19:31.0開(晚 2.5分)
光 復 19:36.0到(晚 2.0分)
19:37.0開(晚 2.0分)
大 富 19:44.0到(晚 2.0分)
19:45.0開(晚 2.5分)
富 源 19:48.5到(晚 2.5分)
19:49.0開(晚 2.0分)
瑞 穗 19:57.0到(晚 1.0分)2B，交會445/611次進2A
20:08.0開(晚 2.0分)
三 民 20:18.0到(晚 2.5分)2B，交會7601次通過
20:26.0開(晚10.0分)施工慢行40KM/HR
玉 里 20:36.5到(晚 9.5分)2B，交會317次停2A
20:37.5開(晚 7.5分)
東 里 20:44.0到(晚 7.0分)1A，交會4653次進1B
20:47.0開(晚 5.5分)
東 竹 20:53.0到(晚 5.0分)B，交會447次通過
20:58.0開(晚 7.0分)
富 里 21:04.0到(晚 6.0分)
21:05.0開(晚 6.0分)
池 上 21:11.0到(晚 6.0分)
21:12.5開(晚 6.5分)
海 端 21:19.0到(晚 6.5分)
21:19.8開(晚 6.8分)
關 山 21:26.5到(晚 5.5分)2B，待避436次
21:34.0開(晚 5.0分)
瑞 和 21:41.0到(晚 4.5分)
21:41.5開(晚 4.5分)
瑞 源 21:45.0到(晚 4.0分)B，交會323次通過
21:47.0開(晚 3.0分)
鹿 野 21:53.0到(晚 3.0分)
21:53.5開(晚 2.5分)
山 里 21:59.0到(晚 1.5分)1
21:59.8開(晚 1.8分)
台 東 22:07.5到(晚 1.5分)3A
乘後心得：
週五4656次光復之前都站不少人，一開始花蓮因為接駁238次
就誤點，沿途碰到每個交會除吉安外都對4656次不利，加上
下雨使起步加速有空轉的現象，東線從317次之後也班班誤點，
最後一直到台東還是沒把誤點追回來。