乘車日期：2019.01.02 (三)
搭乘車次：台灣高鐵，300車次
列車編組：700T型列車，TR23
行駛區間：左營→南港
乘坐區間：左營→南港
乘坐座位：9車7A (自由座) ■□□—□□ (靠海側)
記錄最小單位：秒
準誤點計算方式：0.5分
秒數部分00~29秒算.0分。
30~59秒算.5分。
記錄方式： 手機碼表記錄，NTPclock網路時間校正
「到」指的是列車車門開啟
「開」指的是列車開始前進
「過」指記錄者通過月台中心時間
「交」指對象通過記錄者中心時間
左 營 05:50:19 開 準 點 (左側開門，3A月台)
台 南 06:01:34 到 晚0.5分 (左側開門，1月台)
06:03:19 開 準 點
嘉 義 06:19:43 到 準 點 (左側開門，1月台)
06:21:34 開 晚0.5分
雲 林 06:33:23 到 準 點 (左側開門，2月台)
06:34:43 開 晚0.5分
06:40:25 交 (南下583次)
彰 化 06:43:06 到 準 點 (左側開門，2月台)
06:44:39 開 晚0.5分
台 中 06:54:12 到 準 點 (左側開門，2A月台)
06:56:32 開 晚0.5分
07:06:26 交 (南下203次)
苗 栗 07:11:26 過
新 竹 07:18:21 過 (北上1504待避?)
07:21:15 交 (南下603車次)
桃 園 07:26:20 到 準 點 (左側開門，2月台)
07:28:40 開 晚0.5分
07:30:38 交 (南下805車次)
板 橋 07:38:43 過
台 北 07:45:04 到 晚1.0分 (右側開門，2B月台)
07:48:12 開 晚1.0分
南 港 07:55:24 到 準 點 (右側開門，3B月台)
乘後心得：
前面有人也搭同班車次。原本以為第一天上班日人也很多，結果
還是有A位可座，只是早上沒太陽，發車時天空還是暗的。乘車
人數，彰化上車後站立不到10人，台中、桃園出發後後車廂站立
約30人略微擁擠，台中上車人數與桃園很接近，可能許多旅客選
擇搭2B月台北上1508車次比較舒服(TR13，07：05發車)。
今天同時記錄台鐵轉乘高鐵，雙鐵都不算有誤點，總行車時間是
2小時55分，比普悠瑪屏東→南港表定時間快了超過1小時。