乘車日期：2019.01.04
乘坐車次：221次
乘坐區間：花蓮→羅東
乘坐車廂：DR2860
列車編組：DR2800*3組
牽引種別：DMU
記錄最小單位：0.3分
準誤點計算方式：0.3分，秒數部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分鐘的.0分。
記錄方式：「到」指的是列車完全停止，「開」指的是列車開始前進。
「 」則為通過2車車燈或月台相對位置的時間。
花 蓮 12:18.3開(準 點)1
北 埔 12:25.0 (晚2.0分)站前慢行 40KM/HR
景 美 12:29.0 (晚2.0分)
新 城 12:32.0 (晚2.0分)
崇 德 12:35.0 (晚2.0分)施工慢行 60KM/HR
和 仁 12:41.8 (晚2.8分)
和 平 12:46.3 (晚2.8分)
漢 本 12:48.8 (晚2.8分)
武 塔 12:56.3 (晚2.8分)施工慢行100KM/HR
南 澳 12:58.3 (晚2.3分)
東 澳 13:03.0 (晚2.0分)
永 樂 13:06.8 (晚2.3分)
蘇澳新 13:10.3 (晚2.3分)
新 馬 13:11.0 (晚2.0分)施工慢行 60KM/HR
冬 山 13:14.3 (晚2.3分)
羅 東 13:17.8到(晚1.8分)
13:19.8開(晚1.8分)
乘後心得：
這天221次加速感覺有一點慢，加上北埔站前有個不算短的限速40，
很快誤點就跳上2分，即便司機站間表現都不差，但沿途施工慢行
沒有少過，在排點拉緊的情況下還是沒有辦法有效趕點。