乘車日期：2019/2/23(六)
乘坐車次： 123次　自強號
行駛區間：七 堵→屏 東(經山線)
乘坐區間：竹 南→台 中
乘坐車廂：PPT1144
列車編組：(逆行端)E1063－35PPC1441－35PPT1052－35PPH1329－35PPT1084－35PPT1165
－35PPT1170－35PPC1416－35PPH1361－35PPT1053－35PPT1106
－35PPT1144－40PPP2504－E1061(順行端)
列車噸數：2*60+11*35+40=545噸
本務機：(逆行端)E1063+E1061(順行端)
牽引種別：PP速
乘坐座位(無座位請寫站立地點)：無座，坐 11 車 42 號(海側靠窗)
記錄最小單位(01秒或15秒)：1秒
準誤點計算方式(0.3分或1分)：0.3分，秒數部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分鐘的.0分。
記錄方式：「到」指的是列車完全停止，「開」指的是列車開始前進。
通過為通過站房的時刻。
竹 南 13:22:45到(早0.3分) (2B) 2531次(EMU519)於1A側待開
:24:41開(晚0.3分)
Ｘ1208次(EMU700)
造 橋 :28:43 (晚0.3分)
Ｘ118次(PP)
豐 富 :31:54 (晚0.5分)
苗 栗 :35:09到(晚0.3分) (1)
:37:20開(晚0.3分)
Ｘ2184次(EMU800)
南 勢 :43:00 (晚0.5分)
銅 鑼 :45:16 (晚0.3分)
三 義 :49:04 (準 點)
Ｘ3158B次(EMU800)
泰 安 :55:12 (晚0.3分)
后 里 :56:31 (準 點) 2614次(EMU523+526)於1A側待開
豐 原 14:01:07到(早0.5分) (1B) Ｘ172次(PP)，於2A側開車
:03:41開(晚0.8分)
栗 林 :06:03 (準 點)
潭 子 :07:20 (晚0.3分)
頭 家 厝 :08:20 (晚0.3分)
Ｘ2194次(EMU800)
松 竹 :09:14 (晚0.3分)
太 原 :10:07 (準 點) 2173次(EMU719+720)停靠於1A側待避
精 武 :11:02 (準 點)
台 中 :13:13到(晚0.3分) (1B)
:15:40開(晚0.8分)
慢行路段：1.豐富＝苗栗間東正線/K136+850~K137+150/107.12.28 05:00起/時速100公里/
邊坡鋼軌樁施工及颱風侵襲/107.06.11(210)
2.后里＝豐原間東、西正線/K175+420~620/107.08.10 05:00~108.05.30 05:00/
時速80公里/大甲溪橋換底工程/107.08.08(203)