乘車日期：2019.04.07
乘坐車次：127次
乘坐區間：新竹→台南
乘坐車廂：TED2031
列車編組：TEMU2031+2032
牽引種別：TEMU速
乘坐座位(無座位請寫站立地點)：1車6號
記錄最小單位(01秒或15秒)：01秒
準誤點計算方式(0.3分或1分)：0.3分
記錄方式：
(到)or(停)為列車完全停止
(開)為列車啟動
(通)為列車通過站房時刻，如是高架或是地下車站，則為通過月台中央時刻
125次 14:14:15開(晚2.3分)
新 竹 14:25:32到(晚6.0分)
14:26:40開(晚5.8分)
三姓橋 14:30:38 (晚5.8分)
香 山 14:32:15 (晚5.3分)
崎 頂 miss
竹 南 14:38:27 (晚5.5分)
造 橋 14:41:21 (晚5.3分)
豐 富 14:44:17 (晚5.3分) 慢行(100)
苗 栗 14:46:27 (晚5.5分) 125待避
南 勢 14:49:57 (晚5.5分)
銅 鑼 14:51:57 (晚5.5分)
三 義 14:55:39 (晚5.8分)
泰 安 15:00:53 (晚5.3分)
后 里 15:02:07 (晚5.5分) 慢行(80)
豐 原 15:05:42 (晚5.8分)
栗 林 15:06:56 (晚5.5分)
潭 子 15:08:08 (晚5.8分)
頭家厝 15:09:04 (晚5.5分)
松 竹 15:09:54 (晚5.5分)
太 原 15:10:46 (晚5.3分)
精 武 15:11:38 (晚5.3分)
台 中 15:13:20到(晚5.3分)
15:15:00開(晚5.0分)
五 權 15:16:34 (晚5.0分)
大 慶 15:17:35 (晚5.0分)
烏 日 15:19:07 (晚5.0分)
新烏日 15:19:35 (晚5.0分)
成 功 15:20:56 (晚5.0分) 慢行(80)
溪 南 15:23:10 (晚5.3分)
彰 化 15:26:37 (晚5.5分)
花 壇 15:30:57 (晚6.0分) 慢行(100)
大 村 15:33:37 (晚6.0分)
員 林 15:35:19 (晚5.8分)
永 靖 15:36:57 (晚6.0分)
社 頭 15:38:51 (晚5.8分)
田 中 15:41:04 (晚6.0分)
二 水 15:43:51 (晚5.8分) 513待
林 內 15:47:45 (晚5.8分)
石 榴 Miss
斗 六 15:52:20 (晚5.3分)
斗 南 15:56:20 (晚5.8分) 慢行(60)
石 龜 Miss
大 林 16:00:52 (晚6.3分)
民 雄 16:03:36 (晚6.0分)
嘉 北 16:06:45 (晚6.3分)
嘉 義 16:07:59 (晚6.0分)
水 上 16:11:05 (晚6.0分)
南 靖 16:12:20 (晚5.8分)
後 壁 16:15:12 (晚5.8分) 慢行(60)
新 營 16:19:01 (晚6.0分)
柳 營 miss 慢行(40)
林鳳營 16:24:05 (晚7.5分)
隆 田 16:26:47 (晚7.8分)
拔 林 16:27:55 (晚8.0分)
善 化 16:30:19 (晚7.8分)
南 科 16:31:46 (晚7.8分)
新 市 16:33:59 (晚7.5分)
下鹽水溪橋前急煞，疑似平交道作用
永 康 16:37:17 (晚8.3分)
大 橋 16:39:10 (晚8.3分)
台 南 16:41:42到(晚8.8分)
16:43:30開(晚8.5分)
慢行路段：
1.豐富＝苗栗間東正線/K136+850~K137+150/107.12.28 05:00起/時速100公里/
邊坡鋼軌樁施工及颱風侵襲/107.06.11(210)
2.后里＝豐原間東、西正線/K175+420~620/107.08.10 05:00~108.05.30 05:00/
時速80公里/大甲溪橋換底工程/107.08.08(203)
3.成功＝彰化間東正線/K204+069~319/108.03.08 05:00~108.05.31 05:00/
時速80公里/曲線迴歸及砸道整修/108.03.06(203)
4.花壇＝員林間東正線/K224+332~452/106.08.30 即時起~108.09.30 05:00/
時速100公里/第一八堡圳橋改建工程/106.08.30(202)[原105.02.23(204)電]
5.斗南站東主正線/K272+840~K273+140/107.08.14 04:40~108.05.31 00:20/
時速60公里/斗南站跨站式站房新建工程/107.08.10(202)
6.後壁＝新營間東正線/K312+900~K313+050/108.03.28 05:00~108.03.30 05:00/
時速60公里/道床強化改善工程/108.03.14(214)
7.柳營=林鳳營東正線/k324+375km~k324+675km/時速40公里/溫厝廍溪橋改建工程
乘後心得：
臨時改花機編組跑西線
不知為何新竹就晚6分到了，台中前算是開的中規中矩。
過台中後雖然調度都算禮遇127
不過一堆施工慢行區間拖累，再加上永康站北疑似平交道作用，到台南晚了近9分鐘。