乘車日期：2019.03.31
乘坐車次：2119A
乘坐區間：青山一丁目→六本木
乘坐車廂：12-452(第2車)
列車編組：12-458→12-457→12-456→12-455→12-454→12-453→12-452→12-451
(一列東京都交通局12-000型電聯車)
列車噸數：197噸
記錄最小單位(01秒或15秒)：1秒
準誤點計算方式(0.3分或1分)：0.3分，秒數部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分鐘的.0分。
記錄方式：「到」指的是列車完全停止，「開」指的是列車開始前進。
PS:由於沒有電報，故準誤狀況僅供參考。
青山一丁目:21:56:29到(準 點)
21:57:03開(準 點)
六本木 :21:59:06到(早0.3分)
21:59:44開(準 點)
乘後心得：翻了一下自己在板上的記錄才發現這段是首次貼，但可以確定的是這段這方向
的是首PO，果然跟反方向只差3秒而已，而因為是星期日的關係故搭的人不多，若是平日
會有不少應酬完的回家人潮；話說終於把3月份的記錄都貼完了，後面仍有不少4月份的記
錄仍須努力(汗)....