乘車日期：2019.05.20 (一)
搭乘車次：台灣高鐵，300車次
列車編組：700T型列車，TR15
行駛區間：左營→南港
乘坐區間：左營→南港
乘坐座位：9車13E □□□—□自由座)
記錄最小單位：秒
準誤點計算方式：0.5分
差異秒數00~29秒算.0分。
30~59秒算.5分。
記錄方式： 手機碼表記錄，NTPclock網路時間校正
「到」指的是列車完全停止
「開」指的是列車開始前進
「過」指記錄者通過月台中心時間
「交」指對象通過記錄者中心時間
所有月台(沒有其它列車)
左 營 05:50:22 開 準 點 (左側開門，3A月台)
台 南 06:01:36 到 晚0.5分 (左側開門，1月台)
06:03:21 開 準 點
06:12:30 (回送車)
嘉 義 06:19:46 到 準 點 (左側開門，1月台)
06:21:37 開 晚0.5分
雲 林 06:32:02 到 早0.5分 (左側開門，2月台)
06:34:36 開 晚0.5分
06:40:28 (交583次)
彰 化 06:43:33 到 晚0.5分 (左側開門，2月台)
06:44:38 開 晚0.5分
台 中 06:54:05 到 準 點 (左側開門，2A月台，1508次2B月台待發)
06:56:24 開 準 點
07:02:08 (回送車)
07:06:26 (交203次)
苗 栗 07:10:?? 過
07:11:19 (交803次)
新 竹 07:17:59 過 294km/h (1504次待避)
07:21:01 (交603次)
桃 園 07:25:50 到 準 點 (左側開門，2月台)
07:28:36 開 晚0.5分
07:30:29 (交805次)
板 橋 07:38:38 過 (交109次)
07:40:46 (交1505次)
台 北 07:44:43 到 晚0.5分 (右側開門，2B月台，609次停靠1B月台)
07:47:52 開 晚0.5分
07:48:06 (205次停靠1A月台)
南 港 07:55:11 到 準 點 (左側開門，3B月台，整備後以613次南下)
乘後心得：
上個月買了早鳥票卻忘記付款，只好來搭自由座，天氣預報
早上才會下雨，所以選了清晨時間搭車。一路上只有到新竹
桃園之間地面才有濕滑，不過似乎沒有影響車速與到站。
一路上9車到彰化都還有零星座位，不過台中約有10人站立，
桃園發車更有近30人站立。下車人數台中與桃園差異不大，
不過桃園上車人數更多，應該有滿足通勤需求。
除了3A月台的300次，月台上沒有其它車輛，1202(TR33)
與802?這兩列在站外等，還有8列在左營機廠。
苗栗站過站的秒數沒按到，那時正被一旁要追越的販賣推車
吸引注意，可惜站立乘客畢竟不少，販賣推車知難而退。