乘車日期：2019.07.19 (五)
搭乘車次：台灣高鐵，149車次
列車編組：700T型列車，TR05
行駛區間：南港→左營
乘坐區間：南港→左營
乘坐座位：10車8A (自由座) □□—□□■ (靠海側)
記錄最小單位：1秒
準誤點計算方式：0.5分
差異秒數00~29秒算0.0分。
30~59秒算0.5分。
記錄方式：手機碼表記錄，NTPclock網路時間校正
「到」指的是列車完全停止
「開」指的是列車開始前進
「過」指記錄者通過月台中心
「交」指對象通過記錄者中心時間
2B月台(17:10發車)，667次TR08
1A月台(17:20發車)，149次TR05
3A月台(17:25發車)，1545次 (1238次到站)
2A月台(17:35發車)，669次TR17 (654次到站)
1A月台(17:40發車)，1245次 (1546次到站)
南 港 17:20:21 開 準 點 (右側開門，1A月台)
17:22:22 (交1546次)
台 北 17:28:00 到 準 點 (右側開門，1A月台)
17:28:?? (北上140次到站，2B月台)
17:31:28 開 準 點
17:32:19 (交658次)
17:35:23 (交838次)
板 橋 17:38:21 到 準 點 (右側開門，1A月台)
17:39:45 開 晚0.5分
17:42:59 (交242次)
17:45:14 (交660次)
桃 園 17:49:26 過 (交1550次)
新 竹 漏
18:00:15 (交842次)
苗 栗 18:02:46 過 248km/h
18:09:35 (交666次)
18:11:44 (交1554次)
18:13:37 (交1246次)
台 中 18:18:46 到 晚0.5分 (右側開門，1A月台)
18:21:09 開 晚1.0分
18:25:49 (交670次)
18:27:40 (交846次)
彰 化 18:29:05 過 289km/h (845次待避)
18:29:20 (交148次)
雲 林 18:34:10 過 288km/h
18:37:40 (交672次)
嘉 義 18:41:07 過 284km/h
18:42:18 (交1250次)
18:48:54 (交850次)
18:52:24 (交676次)
台 南 18:54:11 過 277km/h
19:00:13 (交152次)
19:02:56 (交678次)
左 營 19:05:09 到 準 點 (右側開門，1A月台，整備以854次北上)
乘後心得：
今年第一次遇到自由座查票，而且是感應票卡確認。
在我前面抓到兩個(有先自首要補票)。
南港發車時約80人。台北/板橋/台中單側車門(只算排隊的)
排了35/10/6人。今天台中之後只剩零星站立，販賣推車還有
進來。
今天趕時間，兩端點站列車的運用沒特別觀察。