[記錄] 2019.08.03 2133次 新 竹→后 里

作者: www2314669 (A Nan)   2019-09-04 20:43:55
乘車日期:2019/8/3(六)
乘坐車次:2133次 區間車
行駛區間:基 隆→嘉 義(經山線)
乘坐區間:新 竹→后 里
乘坐車廂:EMA882
列車編組:(逆行端)45ED881-50EMA881-50EP881-50EMB881-
50EMB882-50EP882-50EMA882-45ED882(順行端)
列車噸數:2*(45+3*50)=390噸
牽引種別:EMU速(最高運轉時速130km/hr)
乘坐座位(無座位請寫站立地點):不對號,坐 7 車 27 號(海側)
記錄最小單位(01秒或15秒):1秒
準誤點計算方式(0.3分或1分):0.3分,秒數部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分鐘的.0分。
記錄方式:「到」指的是列車完全停止,「開」指的是列車開始前進。
通過為通過站房的時刻。
新 竹 7:44:12到(晚2.3分) (2A) E317、R37停放於站內7股
:45:16開(晚1.3分)
X2116次(EMU600)
三 姓 橋 :49:49到(晚0.8分) (1)
:50:21開(晚0.8分)
X1148次(EMU800)
香 山 :53:08到(晚0.8分) (2A)
:53:42開(晚0.8分)
崎 頂 :58:28到(晚0.5分) (1) X2512次(EMU524),進第2月台
:59:02開(晚0.5分)
竹 南 8:03:01到(準 點) (2B) X278次(TEMU1000),進1A側
:04:18開(晚0.3分)
造 橋 :08:30到(準 點) (2)
:09:18開(晚0.3分)
豐 富 :13:48到(早0.3分) (1) X170次(PP,8:13:46通)
:14:45開(晚0.3分)
X1158次(EMU800)
苗 栗 :18:24到(晚0.5分) (1)
:19:32開(晚0.5分)
X280次(TEMU2000)
南 勢 :25:01到(晚0.5分) (1)
:25:39開(晚0.8分)
銅 鑼 :29:59到(晚0.5分) (1) X2134次(EMU888+887),於2A側開車
:31:06開(晚1.0分)
三 義 :37:08到(晚0.8分) (2A)
:37:52開(晚0.8分)
X182次(PP)
泰 安 :45:28到(晚1.5分) (1A)
:46:01開(晚1.5分)
后 里 :48:28到(晚1.5分) (2A) 3187次(EMU859+860)於1A側待開
:49:20開(晚1.3分)
慢行路段:1.新竹=香山間東正線/K109+100~800/108.04.18 即時起/時速80公里/
新竹市府道路拓寬致邊坡不穩,指定慢行/108.04.18(208)
2.豐富=苗栗間東正線/K136+850~K137+150/107.12.28 05:00起/時速80公里/
邊坡鋼軌樁施工及颱風侵襲/107.06.11(210)

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