乘車日期：2019.12.28
乘坐車次：區間3703次
乘坐區間：台 南→沙 崙
乘坐車廂：45EM610
列車編組：（沙崙）45EMC610＋50EP610＋45ET610＋45EM610（台南），編組為無階化
牽引種別：EMU
乘坐座位（無座位請寫站立地點）：第四車靠第二道門至第三道門之間的海側座位
記錄最小單位：分（因記錄使用手機附有的碼表來計時，故記錄最小單位為「分」）
記錄方式：1. 「到」指列車完全停止的時刻
2. 「開」指列車開始前進的時刻
3. 「通過」則為座位所在位置通過站房出入口的時刻，若無出入口則為
通過站房中央的時刻
4. 記錄時使用Samsung Galaxy J7 Prime，時刻以117報時台校時校正
台 南 05:56到(2A，準 點)
保 安 06:02(06"41)到
06:03開(2B，誤01分) 保安車站的第一月台尚未啟用
仁 德 06:05(02"08)到
06:06開(1 ，誤01分)
中 洲 06:09(03"39)到
06:10開(1A，誤01分)
長榮大學 06:13(03"30)到
06:14開(1 ，準 點)
沙 崙 06:19(04"43)到(B ，準 點)
乘後心得：
許久沒有從台南站搭乘沙崙線前往沙崙站，而且長達一年之久。就在搭乘該班次前，
南下的區間3117次（當時由「微笑號」EMU800型擔任）在台南站有出現延誤大約三分鐘，
八成是其中兩處施工路段的慢行（60km/h）關係。所幸這次在台南站的區間3703次，應該
是不受影響。只是從保安站之後就出現稍有延誤，接下來從中洲站進入沙崙支線後，終於
趕回準點。