乘車日期：2019/12/30(一)
乘坐車次：1162次　區間車
行駛區間：新 竹→基 隆
乘坐區間：北新竹→中 壢
乘坐車廂：EMA809
列車編組：
(順行端)45ED810－50EMA810－50EP810－50EMB810－
45EMB809－50EP809－50EMA809－45ED809(逆行端)
列車噸數：2*(45+3*50)=390噸
牽引種別：EMU速(最高運轉時速130km/hr)
乘坐座位(無座位請寫站立地點)：不對號，坐 2 車 5 號(山側靠窗)
記錄最小單位(01秒或15秒)：1秒
準誤點計算方式(0.3分或1分)：0.3分，秒數部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分鐘的.0分。
記錄方式：「到」指的是列車完全停止，「開」指的是列車開始前進。
通過為通過站房的時刻。
北 新 竹 9:33:24到(準 點) (1A) 1718次(EMU603)停靠於2A側(9:33:24開)
:34:19開(晚0.3分)
Ｘ113次(PP)
竹 北 :38:02到(準 點) (2B)
:38:43開(晚0.3分)
Ｘ2153次(EMU700)
新 豐 :42:58到(準 點) (1B)
:43:34開(準 點)
Ｘ1137次(EMU800)
湖 口 :48:46到(晚0.3分) (2A)
:49:29開(準 點)
北 湖 :52:11到(晚0.3分) (2A)
:52:57開(晚0.5分)
新 富 :55:01到(晚0.5分) (2)
:55:44開(晚0.3分)
富 岡 :57:36到(準 點) (1B) Ｘ1141次(EMU705+706)，停靠於2B側、
:58:15開(晚0.3分) 115次(PP，9:58:10通)
楊 梅 10:03:32到(早0.5分) (2A) Ｘ2163次(EMU739+740)，停靠於1B側(10:04:38開)
:11:35開(晚0.5分)
Ｘ511次
埔 心 :15:01到(早0.5分) (2A)
:16:17開(晚0.5分)
Ｘ1147次(EMU800)
中 壢 :20:49到(早0.3分) (1)
:22:17開(晚0.3分)