[記錄] 2020.01.11 127次 新 竹→臺 南

作者: zandy8551 (安安)   2020-01-20 18:36:32
乘車日期:2020.01.11
乘坐車次:127次
乘坐區間:新竹→台南
乘坐車廂:TEP2035
列車編組:TEMU2035+2036
列車噸數:440噸
牽引種別:TEMU速
乘坐座位(無座位請寫站立地點):3車海側靠窗
記錄最小單位(01秒或15秒):01秒
準誤點計算方式(0.3分或1分):0.3分
記錄方式:
(到)or(停)為列車完全停止
(開)為列車啟動
(通)為列車通過站房時刻,如是高架或是地下車站,則為通過月台中央時刻
新 竹 14:25:31到(晚6.0分)
14:26:57開(晚6.0分)
三姓橋 14:30:55 (晚6.0分)
香 山 14:32:30 (晚5.5分)
崎 頂 14:35:42 (晚5.8分)
竹 南 14:38:52 (晚5.8分)
造 橋
豐 富 14:44:38 (晚5.5分) 慢行(100)
苗 栗 14:46:49 (晚5.8分) 125待避
南 勢 14:50:22 (晚5.8分)
銅 鑼 14:52:22 (晚5.8分)
三 義 14:56:10 (晚6.3分)
泰 安 15:01:22 (晚5.8分)
后 里 15:02:37 (晚6.0分)
豐 原 15:05:50 (晚5.8分)
栗 林 15:07:03 (晚5.5分)
潭 子 15:08:12 (晚5.8分)
頭家厝 15:08:07 (晚5.5分)
松 竹 15:08:56 (晚5.5分)
太 原 15:10:48 (晚5.8分)
精 武 15:11:37 (晚5.5分)
台 中 15:13:24到(晚5.5分)
15:18:32開(晚8.5分) 不明原因停很久
五 權 15:20:28 (晚9.0分)
大 慶 15:21:29 (晚9.0分)
烏 日 15:23:00 (晚9.0分)
新烏日 15:23:24 (晚9.0分)
成 功 15:24:39 (晚8.8分)
慢行(80)
溪 南 15:27:00 (晚9.0分)
彰 化 15:29:53 (晚9.0分)
花 壇 15:33:58 (晚9.0分)
大 村 15:36:19 (晚9.3分)
員 林 15:38:01 (晚9.0分)
永 靖 15:39:39 (晚8.8分)
社 頭 15:41:33 (晚8.5分)
田 中 15:43:46 (晚8.8分)
二 水 15:46:44 (晚8.8分) 慢行(100)
林 內 15:50:49 (晚8.8分)
石 榴 15:53:05 (晚8.5分)
斗 六 15:55:30 (晚8.5分)
斗 南 15:59:41 (晚8.8分) 慢行(60)
石 龜 16:02:03 (晚9.0分)
大 林 16:04:14 (晚9.3分)
民 雄 16:07:05 (晚9.0分)
嘉 北 16:10:15 (晚9.3分)
嘉 義 16:11:47 (晚8.8分) 513 2B待避
慢行(40)
水 上 16:16:18 (晚10.3分)
南 靖 16:17:42 (晚10.3分) 慢行(100)
後 壁 16:20:40 (晚10.3分)
新 營 16:24:32 (晚10.5分) 慢行(100)
柳 營 16:26:21 (晚10.3分)
慢行(60)
林鳳營 16:29:05 (晚10.0分)
隆 田 16:31:50 (晚10.3分) 慢行(100)
拔 林 16:33:00 (晚10.5分)
善 化 16:35:23 (晚10.5分)
南 科 16:36:56 (晚10.5分)
新 市 16:39:06 (晚10.0分)
永 康 16:41:35 (晚10.0分) 慢行(100)
大 橋 16:43:39 (晚10.3分)
慢行(60)
台 南 16:46:41到(晚10.8分)
慢行路段:
1.豐富=苗栗間東正線/K136+850~K137+150/107.12.28 05:00起/時速100公里/
邊坡鋼軌樁施工及颱風侵襲/107.06.11(210)
2.成功=彰化間東正線/K204+069~319/108.03.08 05:00~109.06.30 05:00/
時速80公里/曲線迴歸及砸道整修/108.03.06(203)
3.二水站東、西主正線暨東、西主正線之北端站端路線/K247+350~600/
108.10.05 05:00~109.04.04 05:00/時速100公里/線形不整指定慢行/
108.10.04(206)
4.斗南站東主正線/K272+840~K273+140/107.08.14 04:40~109.05.31 00:20/
時速60公里/斗南站跨站式站房新建工程/107.12.24(212)[原107.08.10(202)電]
5.嘉義=南靖間東、西正線/K297+250~450/108.10.09 05:00~109.07.01 05:00/
時速40公里/代辦嘉義市府番仔溝橋後續改建工程/108.09.25(201)
6.南靖站東主正線之北端站端路線/K305+300~400/
108.10.04 05:00~109.04.04 05:00/時速100公里/線形不整指定慢行/
108.10.03(206)
7.新營站東主正線/K319+050~300/108.10.04 05:00~109.04.04 05:00/
時速100公里/線形不整指定慢行/108.10.04(206)
8.柳營=林鳳營間東正線/K323+615~K324+015/
109.01.07 04:30~109.01.14 04:30/時速60公里/溫厝廍溪橋改建工程/
109.01.03(209)[原107.09.04(201)電]
9.隆田站東主正線暨東主正線之北端站端路線/K331+950~K332+200/
108.10.04 05:00~109.04.04 05:00/時速100公里/線形不整指定慢行/
108.10.04(206)
10.永康站東主正線暨東主正線之北端站端路線/K351+200~450/
108.10.04 05:00~109.04.04 05:00/時速100公里/線形不整指定慢行/
108.10.04(206)
11.大橋=臺南間東正線/K335+970~K336+100/108.10.29 05:00~109.06.30 23:00/
時速60公里/臺南北段地下化工程/108.10.25(205)
乘後心得:
125新竹準點開車,127進新竹就晚6分了
台中以北開的中規中矩
台中不明原因停了5分鐘,再加上南部慢行區間爆多,誤點站上2位數...

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