乘車日期：2019.12.22
乘坐車次：683H
乘坐區間：羽田機場國內線航站樓→羽田機場國際線航站樓
乘坐車廂：1115(第5車)
列車編組：1113→1114→1115→1116→1117→1118→1119→1120
(一列京急第二代1000型電聯車)
列車噸數：不明，查不到
記錄最小單位(01秒或15秒)：1秒
準誤點計算方式(0.3分或1分)：0.3分，秒數部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分鐘的.0分。
記錄方式：「到」指的是列車完全停止，「開」指的是列車開始前進。
PS:由於沒有電報，準誤僅供參考
羽田國內樓:06:51:08到(晚0.3分)2番線
羽田國際樓:06:53:11到(晚0.3分)
06:56:13開(晚0.3分)
乘後心得：當然也有去有回，因為旅伴說想拍的班機不巧從觀景台另一邊起降拍不到所以
我們待沒多久就離開了，回到這站就是為了換JRpass；而運轉方面居然跟去程成績幾乎
一樣(雖然這趟沒拐道岔)，可見京急的司機員也是訓練的蠻不錯的吧?
但說真的，國際樓這站表定停3分鐘真的太久了些，後面1分多鐘真的就只是等開車
而已....