[記錄] 2019.03.28 6 D 札 幌→函 館

作者: FRSch768 (熊熊想不到)   2020-01-29 17:52:16
乘車日期:2019.03.28(木曜日 星期四)
列 車 名:特急スーパー北斗6号
列車番号:6D
列車編組:JR北海道キハ261系1000番台気動車(ST-1115+ST-1211編成)
函館←キロ261-1115=キハ260-1115+キハ260-1333+キハ260-1320+
+キハ260-1401+キハ260-1211=キハ261-1211→札幌
乘坐區間:札幌→函館
乘坐車廂:キハ260-1401
乘坐座位:5号車13番A席(窓側)
記錄最小單位:1秒
記錄方式:1.「発」指的是列車開始前進。
2.「着」指的是列車完全停止。
3.「 」通過為本人所在位置通過站房中央的時刻。
4.「交」為交會對向列車車頭通過本人所在位置的時刻。
5.駅名中(信)指的是信号場。
6.記錄時使用電子錶,事先已校正過NTPclock網路報時程式。
天 氣:多雲時晴偶陣雪
駅 札幌駅起 實際    表訂
番号 営業キロ 時刻 時刻 番線
01 札 幌 0.0 8:39:51発(08:39)( 5)天晴飄雪
H02 苗 穂 1.9 8:42:10 8:43:04交[特急]2008M札幌行き
H03 白 石 5.8 8:44:43
H04 平 和 8.0 8:46:07
H05 新 札 幌 10.9 8:48:10着(08:48)( 1)
8:48:53発(08:48)
H06 上 野 幌 13.8 8:51:11
西の里(信) 18.0 8:53:47
H07 北 広 島 21.8 8:56:33 [普通]2738M苫小牧行き停車待避
H08 島 松 28.3 9:00:13
H09 恵 み 野 30.5 9:01:28
H10 恵 庭 33.0 9:03:43
H11 サッポロ… 35.3 9:04:59 完整站名為サッポロビール庭園
H12 長 都 37.5 9:06:10 9:06:01交[特急]32D札幌行き
H13 千 歳 41.0 9:09:33
H14 南 千 歳 44.0 9:12:32着(09:11)( 1)
9:13:17発(09:11) 9:14:52交[特急]1D札幌行き
美 々(信) 48.5 9:16:18
H16 植 苗 56.0 9:20:24
H17 沼 ノ 端 62.4 9:23:55
H18 苫 小 牧 71.2 9:29:15着(09:27)( 2)
9:30:10発(09:28) 9:30:59交[普通]5881D苫小牧行き
H19 青 葉 73.6 9:32:12
H20 糸 井 75.8 9:33:22 9:34:22交[貨列]
H21 錦 岡 81.0 9:36:09
H22 社 台 87.3 9:39:27
H23 白 老 92.8 9:42:19
H24 萩 野 98.6 9:45:22 9:45:31交[特急]1005M札幌行き
H25 北 吉 原 100.7 9:46:30
H26 竹 浦 103.5 9:48:01
H27 虎 杖 浜 108.3 9:50:39
H28 登 別 111.7 9:53:23着(09:51)( 2)[普通]430D室蘭行き停1番9:57待発
9:54:11発(09:51) (キハ40 1818)
H29 富 浦 114.1 9:56:10 9:58:11交[貨列]
H30 幌 別 119.6 9:59:12 10:02:47交[特急]3D札幌行き
H31 鷲 別 127.3 10:03:31
H32 東 室 蘭 129.2 10:06:13着(10:03)( 4)更換駕駛
10:07:40発(10:04) 原本飄小雪逐漸轉大雪
H33 本 輪 西 133.7 10:11:50 天空突然放晴
H34 崎 守 139.1 10:14:56
H35 黄 金 141.3 10:16:17
H36 稀 府 145.8 10:18:38
H37 北 舟 岡 149.0 10:20:27
H38 伊達紋別 151.9 10:22:30着(10:20)( 2)
10:23:09発(10:20)
H39 長 和 154.9 10:25:26
H40 有 珠 159.8 10:28:44
北入江(信) 161.9 10:30:27
H41 洞 爺 164.9 10:32:43着(10:31)( 1)
10:33:32発(10:31)
H42 豊 浦 170.3 10:37:01 再度飄雪
H43 大 岸 178.7 10:41:15 天空再度放晴
H44 礼 文 182.8 10:43:33 10:44:11交[特急]5D札幌行き
H45 小 幌 188.9 10:47:07
H46 静 狩 195.8 10:52:10
H47 長 万 部 206.4 10:59:07着(10:57)( 1)
10:59:50発(10:57)
H48 中 ノ 沢 211.0 11:03:42
H49 国 縫 215.9 11:06:17 11:06:25交[普通]821D長万部行き
北豊津(信) 220.5 11:08:49
H51 黒 岩 224.3 11:11:07
H52 山 崎 230.4 11:14:17
鷲ノ巣(信) 234.5 11:16:31 11:17:17交[特急]7D札幌行き
H54 八 雲 237.6 11:18:52着(11:16)( 1)天晴飄雪
11:19:31発(11:17)
H55 山 越 242.7 11:22:47
H56 野 田 生 247.3 11:25:17 11:26:44交[貨列];慢行
H57 落 部 252.6 11:29:47 隧道內慢行
H58 石 倉 256.6 11:32:17
H59 本 石 倉 258.7 11:33:29
H60 石 谷 262.6 11:35:52 11:39:15交[特急]9D札幌行き
H62 森 269.2 11:40:33着(11:37)( 3)[普通]4832D函館行き停2番待11:46発
11:41:09発(11:38) (キハ40 1804+キハ40 1803)
姫 川(信) 274.5 11:45:53
H65 駒 ヶ 岳 282.2 11:52:13
H66 赤 井 川 287.0 11:54:59 交[普通]4833D森行き停車中
H67 大沼公園 290.7 11:57:43着(11:56)( 1)
11:58:18発(11:56)
H68 大 沼 291.7 11:59:28
H69 仁 山 297.5 12:03:49
H70 新函館北斗 300.8 12:07:08着(12:07)( 2)
12:08:18発(12:08)
H71 七 飯 304.9 12:11:08
H72 大 中 山 308.3 12:13:07 12:13:23交1339M新函館北斗行き
H73 桔 梗 310.4 12:14:20
H74 五 稜 郭 315.3 12:18:03着(12:18)( 4)
12:19:14発(12:18) 12:19:44交[特急]11D札幌行き
H75 函 館 318.7 12:23:37着(12:23)( 7)抵達後行先變更為回送
札幌駅=白石駅=沼ノ端駅間,行駛函館本線及千歳線;
沼ノ端駅=稀府駅–長和駅=有珠駅–洞爺駅=長万部駅間,行駛室蘭本線;
長万部駅=北豊津信号場–黒岩駅=山崎駅–鷲ノ巣信号場=森駅–七飯駅=
=函館駅間,行駛函館本線。
說明:「=」代表複線,「–」代表單線。
乘後心得:
北海道幅員遼闊天氣陰晴多變,體驗不同的天氣變化也是鉄道旅行乘車的樂趣。
再次挑選函館為此次目的地,除了想感受キハ 261系1000番台気動車,雖說未來整個
北海道該系列車將成為主力,另一方面也想再次品嚐函館美食XDDD,例如:小丑漢堡
及長谷川商店的串燒便當。
本次車本節車廂乘坐率約有六七成滿,本形車廂為2018年新造車,與其他形增節
車不同之處在於,原通道放置大件行李處改為左右各一間業務用室,其餘似乎並無不
同。

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