乘車日期：2020.01.15
乘坐車次：259
乘坐區間：東山→太秦天神川
乘坐車廂：5111(第6車)
列車編組：5611→5511→5411→5311→5211→5111(一列京都市交通局50系電聯車5111F
編成)
列車噸數：150.4噸
記錄最小單位(01秒或15秒)：1秒
準誤點計算方式(0.3分或1分)：0.3分，秒數部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分鐘的.0分
記錄方式：「到」指的是列車完全停止，「開」指的是列車開始前進。
PS:由於沒有電報，準誤僅供參考
東 山 :13:42:17到(準 點)
13:42:43開(準 點)
三條京阪 :13:43:46到(準 點)
13:44:24開(準 點)
京都市役所前:13:45:30到(準 點)
13:45:57開(準 點)
烏丸御池 :13:47:14到(準 點)
13:47:48開(準 點)
二條城前 :13:49:14到(準 點)
13:49:37開(準 點)
二 條 :13:51:08到(準 點)
13:51:43開(準 點)
西大路御池 :13:53:19到(準 點)
13:53:48開(準 點)
太秦天神川 :13:56:07到(早0.5分)1番線
乘後心得：二條城前還有搭過，之後的路段則是首搭，雖然搭過的路段都沒有亮點但還是
把記錄貼上了，主要也是因為終點直進1番線才能提早到，只是不曉得是否非尖峰都固定
用這個月台就是了；而搭來這是要轉8路公車到仁和寺，在太秦天神站上方就有個客運轉
運站，剛好當時又下雨有雨遮來說對旅客來說是很貼心的設計。