乘車日期：202.03.06
乘坐車次：511次莒光號
行駛區間：七堵→潮州(經海線)
乘坐區間：善化→高雄
乘坐車廂：FP10035
列車編組：(潮州)E212
40FPK11005T
40FP10017(K)T
40FP10042(K)T
40FP10006(K)T
40FP10038(K)T
40FPK11002T
40FPK11003T
(七堵)40FP10035(K)T
列車噸數：416噸
牽引種別：E客甲B速
乘坐座位(無座位請寫站立地點)：8車21號(海側)
記錄最小單位(01秒或15秒)：01秒
準誤點計算方式(0.3分或1分)：0.1分
記錄方式：1.「到」為列車完全停止，「開」為列車開始前進
2.「停」為不辦客運之運轉停車
3.「過」為本人所在位置經過相對應車廂燈號或第5車號碼燈位置之時刻，若
無號碼燈則以通過站房位置之時刻為通過時刻
4.「交會」為於單線或非單線區間之站內交會對向列車通過或到站
5.「待避」為於單線或非單線區間之站內等待同向列車通過或開車
善 化 : 14:46:20到 (晚7.4分) 3202次進站(EMU500)(14:48:24到)
14:47:42開 (晚6.7分)
南 科 : 14:51:01過 (晚7.1分)
交會554次
新 市 : 14:53:58過 (晚7.0分)
交會3742次(EMU500)
永 康 : 14:57:12過 (晚7.2分) 3745次待開(EMU500)
大 橋 : 14:59:37過 (晚7.2分) 3208次停靠(EMU500)
台 南 : 15:02:47到 (晚6.8分)
15:04:30開 (晚6.5分)
交會3744(EMU500)
交會134次(PP)
保 安 : 15:10:55過 (晚6.0分)
仁 德 : 15:??:??過 ( Miss )
中 洲 : 15:13:24過 (晚5.4分) 3207次待避(EMU500)
大 湖 : 15:15:34過 (晚5.6分)
路 竹 : 15:17:38過 (晚5.7分)
交會522次
岡 山 : 15:23:20到 (晚6.4分) DL2524停放岡山站一股
15:24:30開 (晚5.5分) 3218次進站(ED845+ED846)(15:24:23到)
橋 頭 : 15:28:38過 (晚5.7分)
楠 梓 : 15:31:58到 (晚6.0分) 3222次停靠(ED861+ED862)
15:32:53開 (晚5.9分)
交會136次(TEMU2000)
新 左 營: 15:37:54到 (晚3.9分)
15:39:23開 (晚3.4分)
左 營 : 15:41:53過 (晚2.9分)
內 惟 : 15:42:40過 (晚2.7分)
交會138次(PP)
美 術 館: 15:44:00過 (晚2.5分)
鼓 山 : 15:44:59過 (晚2.5分)
三 塊 厝: 15:46:26過 (晚2.5分)
高 雄 : 15:47:46到 (晚2.8分)
慢行路段：1.永康站東主正線暨東主正線之北端站端路線
K351+200-K351+450 限速100km/h
2.大橋=台南間東正線 K335+970=K336+100 限速60km/h
3.路竹站東主正線暨東主正線之南端站端路線
K375+390-K375+506 限速100km/h
乘後心得：不明情況善化站就晚了7分鐘進站，不過沿途也不覺得開特別快，到高雄時月
台的顯示看板竟然顯示準點開車，可見排點也是非常鬆。新左營終於不用再空
等8分鐘，讓709次先出站了。