乘車日期：2020.03.23
乘坐車次：110
乘坐區間：潮州→台南
乘坐車廂：TED2035(第1車)
列車編組：40TED2035→40TEMA2069→45TEP2035→40TEMB2070
→40TEMB2072→45TEP2036→40TEMA2071→40TED2036
列車噸數：330噸
牽引種別：TEMU
乘坐座位：1車5號
記錄最小單位(01秒或15秒)：1秒
準誤點計算方式(0.3分或1分)：0.3分，秒數部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分鐘的.0分。
記錄方式：「到」指的是列車完全停止，「開」指的是列車開始前進。
「 」通過1車車燈或月台相對位置的時間。
潮 州:07:28:22開(晚0.3分)3A，2A:3152，2B:114次；ATP*28秒。
竹 田:07:32:24 (晚1.0分)
西 勢:07:34:13 (晚0.8分)
麟 洛:07:35:33 (晚1.0分)
歸 來:07:36:47 (晚1.3分)
屏 東:07:39:02到(晚1.0分)2A，2B:116次
07:40:15開(晚0.3分)
六塊厝:07:42:07 (準 點)
九曲堂:07:44:55 (晚0.5分)
後 庄:07:47:40 (晚0.8分)K13+040~140限速60
鳳 山:07:50:11 (晚0.8分)
正 義:07:51:02 (晚0.5分)
科工館:07:52:08 (晚0.8分)
07:52.8被3148次擋到高雄
民 族:07:52:51 (晚0.3分)
高 雄:07:54:34到(晚0.5分)2A
07:57:19開(晚0.3分)ATP*59秒，被3148次擋到08:02.0
三塊厝:07:59:50 (晚1.3分)
鼓 山:08:01:38 (晚1.8分)
美術館:08:02:38 (晚1.8分)3148次待避
內 惟:08:03:38 (晚1.8分)
左 營:08:04:19 (晚1.3分)
新左營:08:05:29 (晚1.5分)
楠 梓:08:08:06 (晚1.5分)
橋 頭:08:10:25 (晚1.5分)
岡 山:08:12:45 (晚1.8分)
路 竹:08:16:47 (晚2.3分)
大 湖:08:18:26 (晚2.5分)
中 洲:08:19:47 (晚2.3分)3142次待避
仁 德:08:21:00 (晚2.5分)
保 安:08:21:47 (晚2.3分)
台 南:08:26:25到(晚2.5分)
08:28:02開(晚2.0分)
乘後心得：當然來潮州就是要搭110次，屏東之前實在是慢到很恐怖，還好鳳山之後有
恢復正常，扯的是3148次明明是用EMU800跑照樣開到誤點，看起來TEMU高雄進站要不被
擋還真蠻難的呢(?)
超掉3148次之後除了楠梓到大湖這段中邪之外好在其他段是有認真開，不過大湖之
後排點很剛好也為時已晚，照這樣看來開到台中沒擴大誤點就該偷笑了.....