乘車日期：2020.08.10
乘坐車次：282次普悠瑪號
乘坐區間：臺北→宜蘭
乘坐車廂：40TED2017
列車編組：1列TEMU2000型傾斜式電聯車
列車噸數：45*2+40*6=330噸
牽引種別：TEMU
乘坐座位：1車13號(山側靠窗)
記錄最小單位：秒
準誤點計算方式：0.3分，秒數部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分鐘的.0分。
記錄方式：「到」指的是列車完全停止，「開」指的是列車開始前進。
通過為通過逆行端8輛車電車停的時刻，若該站有車廂號碼牌(燈)，
則以1車號碼牌(燈)為記錄點。
臺 北 17:38:57到(晚3.0分)(4B)
17:40:32開(晚0.5分)
松 山 17:46:02到(準 點)(2A)
17:47:30開(晚0.5分)
南 港 17:49:30 (準 點) 南港→七堵走中正線
汐 科 17:52:11 (晚0.3分)
汐 止 17:53:03 (準 點)
五 堵 17:54:02 (準 點)
百 福 17:56:05 (準 點)
七 堵 17:58:47到(晚0.3分)(2A)4224次停2B月臺待避
18:00:18開(晚0.3分) 18:02:53~18:03:25臨時停車
八 堵 18:04:34 (晚1.5分)
暖 暖 18:06:00 (晚1.5分)
四腳亭 18:07:41 (晚1.8分)
瑞 芳 18:11:26 (晚1.5分)
猴 硐 18:15:18 (晚1.8分)
三貂嶺 18:18:00 (晚2.0分)
牡 丹 18:20:45 (晚1.8分)
雙 溪 18:23:20 (晚1.3分)
貢 寮 18:26:28 (晚1.0分)
福 隆 18:28:35 (晚0.5分)
石 城 18:31:35 (晚0.5分)
大 里 18:33:43 (晚1.3分) 慢行
大 溪 18:36:26 (晚1.0分)
龜 山 18:38:56 (晚1.0分)
外 澳 18:40:50 (晚0.8分)
頭 城 18:42:41 (晚0.8分)
頂 埔 18:43:56 (晚0.5分)
礁 溪 18:46:01 (晚0.5分) 562次停2B月臺待避
四 城 18:48:27 (晚0.5分)
宜 蘭 18:51:18到(晚0.3分)(2A)
18:53:27開(晚0.5分)
慢行路段：
大里站東主正線及東主正線之北端站端路線/K39+830~K40+130/
109.08.04 03:00~109.08.11 03:00/時速45公里/抽換道岔/109.07.24(221)
乘後心得：
這天282次的司機整體來說開得還算正常，雖然七堵出站後不明原因臨時停車，
不過最後還是大致準點到宜蘭。