乘車日期：109年08月06日(四)
乘坐列車：2284次區間車(每日行駛)
行駛區間：嘉義→新竹
乘坐區間：嘉義→田中(公里)
列車編組：
(嘉義端)
45EMC701-45EP701-40ET701-45EM701
=45EM 702-40ET702-45EP702-45EMC702(新竹端)
列車噸數：350噸
乘坐位置：45EM701，4車24號(海側靠道)
記錄工具：電子錶，事前以NTPClock網路原子鐘校正。
記錄最小單位(01秒或15秒)：1秒
準誤點計算方式：0.3分
秒數部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分鐘的.0分。
晚X分記為+X，早Y分記為-Y，準點記為0
記錄方式：「停」是列車完全停止。
「開」是列車開始前進。
「X」為交會反方向列車。
時間 準誤點情形 備註
嘉義
2027次 20:50:29停/2B +4.5 區間快車抵終點，EP531-532
(本車) 51:07開/2A +1.0
嘉北 54:59停/2 +1.0
55:30開 +1.5
X:141次PP自強號
慢行區間一，限速60
民雄 21:01:18停/1B +2.3 2A:521次手動門莒光號通過
02:06開 +2.0
大林 07:44停/1 +1.8 待避374次
374次 11:29通/2A 自強號，DR3100*9
14:14開 +2.3 2B:2233次區間車(EP729-730)停靠
石龜 18:48停 +0.8
19:22開 +1.3
X:3287次區間車(EMU500*8)
斗南 22:56停/1A +1.0
23:44開 +0.8
X:177次PP自強號
斗六 29:37停/2A +0.5
31:12開 +0.3
石榴 35:28停/2 +0.5
36:05開 +1.0
X:145次PP自強號
林內 40:05停/1B +1.0
40:42開 +0.8
X:2243次區間車
濁水溪橋 43:15上 過橋時間:54秒
44:09下
二水 46:52停/1 +0.8
47:30開 +0.5
X:3297次區間車
(EMU500*8，全列屏東燈節彩繪)
田中 52:27停/1A +0.5 2:149次PP自強號通過
53:09開 +0.3
慢行區間：
1.民雄＝嘉義間東、西正線/K288+300~600/109.07.30 05:00~109.08.19 05:00/
時速60公里/第一民雄橋、泰安及東勢湖橋改建工程/109.07.27(222)
乘後心得：
平日晚上的電車，只有一些剛從補習班下課的學生會搭。
忘記374次某次改點後時間提早半小時多，不然可以在臺南或新營搭374過來追這班車
，我還沒搭過縱貫線南部段的374。