乘車日期：109年11月28日(六)
乘坐列車：2023次山線區間快車(每日行駛)
行駛區間：臺中→二水
乘坐區間：員林→田中(11.5公里)
列車編組：
(二水端)
45EMC529-45EP529-45ET529-45EM529
=45EMC533-45EP533-45ET533-45EM533(臺中端)
EP533編組為信濃彩繪
列車噸數：360噸
乘坐位置：
1.員林=社頭:EMC533海側長條椅
2.社頭=田中:EM533山側長條椅
記錄工具：電子錶，事前以NTPClock網路原子鐘校正。
記錄最小單位(01秒或15秒)：1秒
準誤點計算方式：0.3分
秒數部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分鐘的.0分。
晚X分記為+X，早Y分記為-Y，準點記為0
記錄方式：「停」是列車完全停止。
「開」是列車開始前進。
「通」為通過車站天橋的時刻。
「X」為交會反方向列車。
時間 準誤點情形 備註
員林 18:39:39停/1B +2.8
40:42開 +1.8
永靖 43:07通
社頭 47:15停/2A +1.3 待避175次
175次 52:14通/1 PP自強號
54:01開 +2.0 2B:2次環島觀光列車通過
X:2254次區間車(EMU800)
田中 59:34停/2 +2.5
19:00:23開 +2.5
慢行區間：無
乘後心得：
這麼短原本沒有想要紀錄，發現是信濃彩繪就順便紀錄+拍照，社頭待避可以多拍一次
照。
記得這班車是521次莒光號演變而來的，雖然比起以前行駛距離真的縮短許多。