乘車日期：2020.08.30
乘坐車次：715
行駛區間：新左營→臺東
乘坐區間：潮州→臺東
乘坐車廂：40FPK10002T
列車編組：R119→R116(無火)→40FPK10002T→40FPK10037T→40FPK10050T→40FPK10021T
→40FPK10033T→40FPK10022T→45PBK32863
列車噸數：381噸
本務機：R119
牽引種別：客甲B速
乘坐座位(無座位請寫站立地點)：1車45號(海側靠窗)
記錄最小單位(01秒或15秒)：1秒
準誤點計算方式(0.3分或1分)：0.3分，秒數部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分鐘的.0分。
記錄方式：「到」指的是列車完全停止，「開」指的是列車開始前進。
「 」通過5車車燈或月台相對位置的時間。
潮州(1B) 19:02:16到 晚6.3分
:04:21開 晚5.3分
崁頂 :10:08 晚5.8分
南州(2A) :12:54到 晚5.0分 3股:324次交會
:14:53開 晚5.0分 行駛西正線至林邊
鎮安 :19:47 晚5.3分
林邊(2A) :23:20到 晚4.3分
:24:21開 晚4.3分
佳冬 :30:24 晚2.0分 改通過;2B:3084次交會
東海 :33:07 晚0.5分
枋寮(3) :39:35到 晚2.5分 交會326次(2B) 19:40:16到、19:48:42開
:53:28開 晚4.5分 待避323次(2A) 19:48:24到、19:49:37開
加祿 20:01:43停 晚6.8分
內獅 :04:12 晚6.8分
枋山 :08:03 晚7.0分
枋野 :14:55 晚6.0分
中央 :18:00 晚6.0分 行駛西正線至古莊
古莊 :30:35 晚4.5分
大武 :34:26到 晚4.5分
:35:25開 晚3.5分
瀧溪 :47:34到 晚4.5分
:48:46開 晚4.8分
金崙 :58:53到 晚5.0分
:59:49開 晚4.8分
太麻里(2B)21:12:51到 晚5.8分 交會332次(2A) 21:13:50到、21:14:41開
:14:45開 準4.8點
知本 :27:03到 晚5.0分
:28:46開 晚4.8分
康樂 :39:13到 晚5.3分
:40:34開 晚5.5分
臺東(1A) :48:08到 晚6.3分 715次 終點
乘後心得：
下次再來南迴，這幾班客車的牽引種別應該都電氣化了，就乾脆挑1車最靠近機車頭的區
域感受一下倒數中的柴電怒吼聲。