[記錄] 2019.12.09 17 M 新 宿→松 本

作者: FRSch768 (熊熊想不到)   2021-06-12 22:08:19
乘車日期:2019.12.09(月曜日 星期一)
列 車 名:特急あずさ17号
列車番号:17M
列車編組:JR東日本E353系電車(S118編成)
松本←クハE352-18=モハE352-18=モハE353-18=サロE353-18=サハE353-18=
=モハE353-2018=モハE352-518=モハE353-518=クハE353-18→新宿
乘坐區間:新宿→松本
乘坐車廂:サハE353-18
乘坐座位:8号車 8番A席(窓側)
記錄最小單位:1秒
記錄方式:1.「発」指的是列車開始前進。
2.「着」指的是列車完全停止。
3.「 」通過為本人所在位置通過月台升降電梯或站房出入口的時刻。
4.「交」為交會對向列車車頭通過本人所在位置的時刻。
5.駅名中(信)指的是信号場。
6.記錄時使用電子錶,事先已校正過NTPclock網路報時程式。
天 氣:晴時多雲(東京都、神奈川県、山梨県、長野県)
東京駅起 實際 表訂
駅名 営業キロ 時刻 時刻 番線
新 宿 10.3 13:00:12発(13:00)( 9)
中 野 14.7 13:04:40
高 円 寺 16.1 13:05:38
阿佐ヶ谷 17.3 13:06:28
荻 窪 18.7 13:07:27 13:07:38交[特急]3108M新宿行き
西 荻 窪 20.6 13:09:25 通過後速度減慢
吉 祥 寺 22.5 13:11:24
三 鷹 24.1 13:13:14 [快速]1227T高尾行き待避13:15発
武 蔵 境 25.7 13:14:27
東小金井 27.4 13:16:27
武蔵小金井 29.1 13:18:36 進駅前減速
国 分 寺 31.4 13:20:57 [快速]1295T立川行き待避13:20発
西国分寺 32.8 13:21:47
国 立 34.5 13:23:02 13:24:09交[特急]14M新宿行き
立 川 37.5 13:25:46着(13:22)( 6)[快速]1253T高尾行き停5番待避13:24発
13:26:28発(13:22) 13:27:37交[貨列]
日 野 40.8 13:29:36
豊 田 43.1 13:31:35
八 王 子 47.4 13:35:26着(13:30)( 4)交[特急]3110M新宿行き13:35:24発
13:36:14発(13:31)
西八王子 49.8 13:38:12
高 尾 53.1 13:40:11 站內交[貨列]
相 模 湖 62.6 13:46:07 [普通]1459M大月行き待避13:44発
藤 野 66.3 13:49:04
上 野 原 69.8 13:51:10
四 方 津 74.0 13:53:33 站內交[普通]436M高尾行き停車中
梁 川 77.6 13:56:18
鳥 沢 81.2 13:58:26
猿 橋 85.3 14:00:25
大 月 87.8 14:02:06 14:04:38交[特急]3112M新宿行き
初 狩 93.9 14:05:55
笹 子 100.4 14:09:38
甲斐大和 106.5 14:13:10 [普通]439M松本行き待避14:12発
勝沼ぶどう郷12.5 14:16:39 站內交[普通]542M高尾行き停車中
塩 山 116.9 14:19:31
東 山 梨 120.1 14:21:21
山 梨 市 122.2 14:22:32 14:23:56交[特急]18M新宿行き
春日居町 125.0 14:24:05
石和温泉 127.8 14:25:44 14:26:40交[普通]334M塩山行き
酒 折 131.2 14:27:37
甲 府 134.1 14:29:50着(14:26)( 1)交[特急]3114M新宿行き2番14:30:07発
14:30:54発(14:27) (S103編成)
竜 王 138.6 14:34:03 站內交[貨列]
塩 崎 142.7 14:36:20 站內交[普通]544M高尾行き停車中
韮 崎 147.0 14:39:20着(14:36)( 1)
14:39:58発(14:36)
新 府 151.2 14:42:52
穴 山 154.7 14:44:34
日 野 春 160.1 14:47:21 [普通]337M小淵沢行き待避14:50発
長 坂 166.3 14:50:37 14:53:36交[普通]546M高尾行き
小 淵 沢 173.7 14:55:51着(14:53)( 1)
14:56:33発(14:53)
信 濃 境 178.2 14:59:19
富 士 見 182.9 15:01:47
すずらんの里86.1 15:03:30
青 柳 188.0 15:04:33 15:06:44交[普通]440M塩山行き
茅 野 195.2 15:09:21着(15:06)( 1)[普通]1543M松本行き停2番待15:16始発
15:10:13発(15:07) 交[貨列]停3番15:09:42着
普門寺(信) 198.9 15:12:41
上 諏 訪 201.9 15:16:02着(15:12)( 2)交[特急]22M新宿行き停1番表定15:12発
15:16:39発(15:12) (S113編成)
下 諏 訪 206.3 15:20:09
岡 谷 210.4 15:23:58着(15:19)( 3)[普通]568M豊橋行き停2番待15:46始発
15:24:34発(15:20) 15:26:03交[特急]24M新宿行き
みどり湖 218.2 15:28:56
塩 尻 222.1 15:31:38着(15:27)( 2)交[普通]1534M上諏訪行き停1番15:32:14着
15:32:17発(15:28) 15:34:24交[貨列]
広 丘 225.9 15:34:50
村 井 228.9 15:36:28
平 田 230.9 15:37:30 15:38:11交[普通]834M中津川行き
南 松 本 233.0 15:38:35
松 本 235.4 15:41:01着(15:37)( 3)
新宿駅=普門寺信号場–岡谷駅=塩尻駅間,行駛中央本線;
塩尻駅=松本駅間,行駛篠ノ井線。
註:「=」代表複線,「–」代表單線。
乘後心得:
本次車新宿立川間雖然為離峰時間,但排定22分着発,似乎有點緊難以達成?
後續晚分情形直到抵達終點,仍然還是晚四分鐘,連帶影響於上諏訪駅交會的特急
あずさ22号。
本次車本節車廂新宿駅始発乘坐率約有六成之多,多數乘客於甲府駅下車,然
而甲府過後仍約有四成左右。本日是第二次抵達松本駅,對於松本駅特有的站名連
呼至今始終言猶在耳XD。

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