乘車日期：2021.08.13
乘坐車次：271次普悠瑪號
乘坐區間：臺北→新竹
乘坐車廂：40TEMA2057
列車編組：1列TEMU2000型傾斜式電聯車
列車噸數：45*2+40*6=330噸
牽引種別：TEMU
乘坐座位：2車38號(海側靠窗)
記錄最小單位：秒
準誤點計算方式：0.3分，秒數部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分鐘的.0分。
記錄方式：「到」指的是列車完全停止，「開」指的是列車開始前進。
通過為通過逆行端8輛車電車停的時刻，若該站有車廂號碼牌(燈)，
則以2車號碼牌(燈)為記錄點。
臺 北 12:4?:??到(未 記)(3B)
12:45:57開(晚1.0分)
萬 華 12:49:21 (晚0.8分)
板 橋 12:53:21到(晚1.3分)(2A)1181次停2B月臺待避
12:54:31開(晚1.5分)
浮 洲 12:56:49 (晚1.8分)
樹 林 12:58:45 (晚1.8分)
南樹林 13:00:17 (晚2.3分)
山 佳 13:01:21 (晚1.8分)
鶯 歌 13:04:12 (晚2.3分)
桃 園 13:11:12到(晚2.8分)(1B)
13:12:12開(晚2.8分)
內 壢 13:16:28 (晚2.5分)
中 壢 13:19:36到(晚2.5分)(3 )
13:20:42開(晚2.8分)
埔 心 13:24:45 (晚2.8分)
楊 梅 13:26:44 (晚2.8分) 1177次停1A月臺待避
富 岡 13:30:17 (晚2.8分)
新 富 13:31:03 (晚3.0分)
北 湖 13:31:48 (晚2.8分)
湖 口 13:33:06 (晚3.0分)
新 豐 13:36:16 (晚3.0分)
竹 北 13:39:12 (晚3.0分) 2193次停1A月臺待避
北新竹 13:41:43 (晚3.3分)
新 竹 13:43:28到(晚3.5分)(2A)
13:44:42開(晚2.8分)
乘後心得：
這天271次的司機大部分路段開得還算正常，少數路段開得比較慢，
加上排點比較緊，因而造成誤點的情況。