乘車日期：2021.09.22
乘坐車次：1134
車 種：區間
行駛區間：新竹→基隆
乘坐區間：新竹→南港(87.3公里)
乘坐車廂：45EM904 5
列車編組：(順)50ED904 2→45EM904 5→45EP904 5→50EM904 4→45EP904 2→
45EM904 3→50EM904 2→45EP904 1→45EM904 1→50ED904 1(逆)
列車噸數：470噸
牽引種別：EMU速(最高運轉速度130km/hr)
乘坐座位(無座位請寫站立地點)：9車山側靠窗
記錄最小單位(01秒或15秒)：1秒
準誤點計算方式(0.3分或1分)：0.3分，秒數部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分鐘的.0分。
記錄方式：「到」指的是列車完全停止，「開」指的是列車開始前進。
「 」通過7車車燈或月台相對位置的時間。
新竹(1) 06:32:03到 晚1.0分
:44:29開 晚0.5分
北新竹 :47:28到 準 點
:48:30開 晚0.5分 高速96
竹北 :52:27到 晚0.5分
:53:20開 晚0.8分 高速100
新豐 :57:34到 晚0.5分
:58:22開 晚0.8分 高速106
湖口 07:03:08到 晚0.8分
:04:01開 晚0.5分 ATP 17秒
北湖 :06:44到 晚0.8分
:07:25開 晚1.0分
新富 :09:16到 晚0.8分
:10:04開 晚0.5分
富岡 :12:02到 晚0.5分
:12:46開 晚0.8分 高速105
楊梅 :17:56到 晚1.0分
:18:45開 晚0.8分 高速100
埔心 :22:02到 晚0.5分
:22:56開 晚1.0分 高速101
中壢(2) :27:45到 早0.3分 待避102次 06:32:00到→06:33:57開
:37:47開 晚0.8分 ATP 57秒
內壢 :42:22到 晚1.3分
:43:51開 晚0.8分
桃園 :50:14到 晚2.3分
:51:20開 晚1.3分 ATP 44秒
鶯歌 :59:05到 晚1.5分
:59:58開 晚1.5分 高速104
山佳 08:04:07到 晚1.5分
:04:53開 晚2.0分
南樹林 :07:07到 晚1.5分
:07:54開 晚2.0分
樹林 :10:29到 晚2.0分 2B:4003次(EMU584+EMU503)08:11:17開車
:11:35開 晚2.0分
浮洲 :14:32到 晚2.0分
:15:15開 晚2.3分
板橋(1B) :18:07到 晚2.0分
:19:13開 晚2.3分
萬華 :23:26到 晚2.0分
:24:13開 晚1.8分
臺北(4B) :28:13到 晚1.3分
:30:31開 晚0.5分 被1140次擋到南港
松山 :36:57到 晚1.0分
:37:58開 晚1.0分
南港 :41:59到 晚2.0分
:42:48開 晚2.3分