乘車日期：2021.10.01
乘坐車次：127次普悠瑪號
乘坐區間：臺北→臺中
乘坐車廂：45TEP2003
列車編組：1列TEMU2000型傾斜式電聯車
列車噸數：45*2+40*6=330噸
牽引種別：TEMU
乘坐座位：3車42號(海側靠窗)
記錄最小單位：秒
準誤點計算方式：0.3分，秒數部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分鐘的.0分。
記錄方式：「到」指的是列車完全停止，「開」指的是列車開始前進。
通過為通過站房的時刻，若該站有車廂號碼牌(燈)，
則以3車號碼牌(燈)為記錄點。
臺 北 13:28:21到(晚2.3分)(3B)
13:30:21開(晚0.3分)
萬 華 13:33:42 (晚0.3分)
板 橋 13:37:30到(晚0.5分)(2A)
13:38:34開(晚0.5分)
浮 洲 13:40:36 (晚0.5分)
樹 林 13:42:27 (晚0.5分)
南樹林 13:43:57 (晚1.0分)
山 佳 13:45:00 (晚0.5分) 1187次停1A月臺待避
鶯 歌 13:47:42 (晚0.8分) 施工慢行時速60公里
桃 園 13:54:19 (晚1.3分) 不明原因開比較慢
內 壢 13:58:45 (晚2.3分)
中 壢 14:00:51 (晚2.3分)
埔 心 14:03:51 (晚2.3分) 2203次停1A月臺待避
楊 梅 14:05:45 (晚2.3分)
富 岡 14:09:06 (晚2.0分)
新 富 14:09:51 (晚2.3分)
北 湖 14:10:35 (晚2.0分)
湖 口 14:11:49 (晚2.3分) 1181次停1A月臺待避
新 豐 14:14:57 (晚2.5分)
竹 北 14:17:45 (晚2.3分)
北新竹 14:20:03 (晚2.0分)
新 竹 14:21:57到(晚2.5分)(2A)
14:23:03開(晚2.0分)
三姓橋 14:27:06 (晚2.0分)
香 山 14:28:42 (晚1.8分)
崎 頂 14:31:51 (晚1.8分)
竹 南 14:35:02 (晚2.0分)
造 橋 14:37:51 (晚1.8分)
豐 富 14:40:43 (晚1.8分)
苗 栗 14:42:43 (晚1.8分)
南 勢 14:46:20 (晚1.8分)
銅 鑼 14:48:20 (晚1.8分)
三 義 14:52:06 (晚2.0分)
泰 安 14:57:16 (晚1.8分)
后 里 14:58:29 (晚2.0分) 2193次停2B月臺待避
豐 原 15:01:47 (晚1.8分)
栗 林 15:02:58 (晚1.5分)
潭 子 15:04:12 (晚1.8分)
頭家厝 15:05:03 (晚1.5分)
松 竹 15:05:57 (晚1.5分)
太 原 15:06:44 (晚1.3分)
精 武 15:07:36 (晚1.0分)
臺 中 15:09:35到(晚1.5分)(1B)
15:11:18開(晚1.3分)
乘後心得：
這天127次的司機進站開得比較慢一點，速度上的表現則是好壞互見。
主要是由於桃園→內壢間不明原因開很慢，加上新竹以北排點比較緊，
所以沿途一直維持誤點1~2分鐘不等。