乘車日期：2021.12.11
乘坐車次：4193次
乘坐區間：三貂嶺→松 山
乘坐車廂：6車
列車編組：
（蘇澳端）
45EMC518
45EP518
45ET518
45EM518
45EM580
45ET580
45EP580
45EMC580
（樹林端）
列車噸數：360噸
牽引種別：EMU
乘坐座位(無座位請寫站立地點)：45ET518 山側
記錄最小單位(01秒或15秒)：01秒
準誤點計算方式(0.3分或1分)：1分
記錄方式：「到」指列車完全停止「開」指列車開始移動
到 開
三貂嶺 17:11:10 17:11:54（準點）
X 貨列
猴 狪 17:15:14 17:17:10（準點）
瑞 芳 17:22:07 17:27:28（晚2分）（1B） 待避225次普悠瑪 X EMU500
四腳亭 17:32:32 17:33:43（晚1分） X 4218次 EMU800
暖 暖 17:36:32 17:37:20（晚2分）
八 堵 17:39:47 17:40:41（晚1分） X 122次 PP、562次 莒光
七 堵 17:43:44 17:45:22（準點）（1B，3B：147次 PP）
X EMU900
百 福 17:48:38 17:49:25（準點） X 4224次 EMU800
五 堵 17:52:32 17:53:26（準點）
汐 止 17:55:36 18:00:16（準點） X 普悠瑪
X 1228次 EMU700
汐 科 18:02:25 18:03:44（準點） 待避425次 普悠瑪 X 1226次 EMU900
被425次擋，險臨停
X pp
南 港 18:11:00 18:11:54（晚1分） X 普悠瑪
松 山 18:16:45 18:18:03（晚4分） X 2204次 EMU800
乘後心得：基本上就是有去有回，回程的4191次一開始在瑞芳先待避誤點的225次，所以
晚了2分開車，不過排點頗鬆，就算開的普通也是在七堵追回來。後來在汐止停了5分鐘42
5次卻沒來，此車走東正線，425普悠瑪則從中正線超車，因此汐科才剛進站425次就從旁
邊刷過去了。但425次誤點也連帶害本車在汐科-松山間一直被擋，最後松山晚了4分發車
。