[記錄] 2022.03.11 2008次 彰 化→樹 林

作者: Mrturtle (烏龜先生)   2022-05-03 23:34:55
乘車日期:111年03月11日(五)
乘坐列車:2008次海線區間快車(每日行駛)
行駛區間:彰化→基隆
乘坐區間:彰化→樹林(170.0公里)
列車編組:
(彰化端)50ED9081-45EM9081-45EP9081-50EM9082-45EM9083
-45EP9082-50EM9084-45EP9083-45EM9085-50ED9082(基隆端)
列車噸數:470噸
乘坐位置:50EM9082,4車山側靠窗
記錄工具:電子錶,事前以NTPClock網路原子鐘校正。
記錄最小單位(01秒或15秒):1秒
準誤點計算方式:0.3分
秒數部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分鐘的.0分。
晚X分記為+X,早Y分記為-Y,準點記為0
記錄方式:「停」是列車完全停止。
「開」是列車開始前進。
「通」為通過車站天橋(若無則為站房或月台電梯)的時刻。
「X」為交會反方向列車。
時間 準誤點情形 備註
彰化 6:00:31開/3A +0.5 2B:2501次區間車(EP532)抵達終點
3B:2122次區間車(EP573-74)待開
大肚溪南 03:58通
追分 07:42通
大肚 11:28通 1B:2601次區間車(EMU700)停靠
龍井 14:37通
沙鹿 19:10停/1B +2.3
20:15開 +1.3
清水 23:08停/1B +1.3 走東正線至大甲
24:02開 +1.0 1A:2503次區間車(EP555)停靠
X:2603次區間車(EMU600*4)
台中港 28:19通
大甲 32:21停/1 +1.3
33:36開 +0.5
日南 36:40通 走西正線至苑裡
X:2507次區間車(EMU500*4)
苑裡 41:33停/1B -0.5 交會2607次
2607次 42:16停/1A +0.3 區間車,EP531-25
43:32開 +0.5
44:40開 +0.8
通霄 49:42停/1A -0.3 走東正線至新埔
51:51開 +0.8
新埔 55:28通
白沙屯 57:53停/1B 0 走西正線至大山
58:45開 +0.8
龍港 7:04:04通
後龍 07:07停/2A -1.0
09:30開 +0.5
X:2511次區間車(EMU500*4)
大山 12:38通
談文南 16:27通
談文 17:33通
竹南 21:20停/1A +0.3
22:40開 +0.8
崎頂 26:12通
香山 29:57通 2A:1次觀光列車通過
2B:1107次區間車(EMU700)停靠
三姓橋 31:49通
新竹 35:29停/1 -0.5 2A:103次PP自強號停靠
38:34開 +0.5
北新竹 40:07通 2A:2133次區間車(EP813-14)停靠
竹北 43:15停/2B -0.8
44:37開 +0.5
X:1117次區間車(EMU600*8)
新豐 48:11通
湖口 52:30停/2A -0.5 1B:1121次區間車(EP889-90)停靠
54:30開 +0.5 2B:1138次區間車(EP885-86)待避
北湖 56:36通
X:105次PP自強號
新富 57:36通
富岡 58:29通
X:4103次區間車(EMU800)
楊梅 8:03:26停/2A +0.5 1B:2143次區間車(EP711-12)停靠
04:21開 +0.3
埔心 07:42停/2A +0.8 1B:507次自動門莒光號通過
09:00開 +1.0
中壢 13:47停/1 +0.8 3A:1127次區間車(EP733-34)停靠
15:28開 +0.5
內壢 19:35停/2A +0.5 3:1131次區間車(EP807-08)停靠
20:34開 +0.3
臨停 23:08停 059/1WU,開始被1136次區間車擋
25:21開
X:111次普悠瑪號(TEP2009-10)
桃園 29:09停/2 +4.3 1B:1129次區間車(EP905)停靠
30:35開 +3.5
鳳鳴 33:48通 臨時站興建中
X:109次PP自強號
鶯歌 38:03停/2A +4.0 1B:2153次區間車(EP701-02)
39:13開 +3.3
X:1135次區間車(EMU900)
山佳 42:42通 2B:418次PP自強號待開(回送樹林)
南樹林 43:53通
X:113次PP自強號
樹林 46:00停/2A +3.0
47:17開 +2.3
單線區間:追分-清水、大甲-日南、苑裡-通霄、新埔-白沙屯、大山-談文南
乘後心得:
兩年半前搭過同一班車到樹林,當時是EMU700跑的,現在換EMU900後舒適度與性能大
幅提升,如果在車上沒有想要上廁所、哺乳,這樣的安排真的很不錯,我從彰化出發有很
多並列式座椅可以挑選,到了北部也是看別人站得很辛苦,不用擔心被趕起來,唯一的缺
點是5點前就要起床頗痛苦。

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