乘車日期：2022.06.11
乘坐車次：172次自強號
乘坐區間：羅東→花蓮
乘坐車廂：35PPT1148
列車編組：2輛機車+40PPP2508+11輛其他35噸客車
列車噸數：60*2+40+35*11=545噸
牽引種別：PP
乘坐座位：無座，坐4車37號(山側靠窗)
記錄最小單位：秒
準誤點計算方式：0.3分，秒數部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分鐘的.0分。
記錄方式：「到」指的是列車完全停止，「開」指的是列車開始前進。
通過為通過站房的時刻。若該站有車廂號碼牌(燈)，
則以4車號碼牌(燈)為記錄點。
羅 東 18:04:27到(晚2.5分)(2A)
18:05:40開(晚1.8分)
冬 山 18:09:54 (晚2.0分)
新 馬 18:12:56 (晚2.0分)
蘇澳新 18:14:30到(晚1.5分)(1B)
18:15:29開(晚1.5分)
永 樂 18:20:24 (晚2.0分)
東 澳 18:23:48 (晚1.8分)
南 澳 18:29:33到(晚1.5分)(2A)
18:30:29開(晚1.5分) 施工慢行時速100公里
武 塔 18:34:33 (晚1.0分)
漢 本 18:41:56 (晚1.5分)
和 平 18:44:09 (晚1.3分)
和 仁 18:48:03 (晚1.0分) 施工慢行時速80公里
崇 德 18:55:18 (晚2.3分)
新 城 18:59:27到(晚2.5分)(2B)
19:00:33開(晚1.5分)
景 美 19:04:41 (晚1.8分)
北 埔 19:08:12 (晚1.3分)
花 蓮 19:12:12到(早0.8分)(2B)
乘後心得：
自從太魯閣號、普悠瑪號跟EMU3000型陸續營運後，幾乎沒什麼在東部搭PP。
這天172次的司機可能是受到天氣不佳的影響，部分路段開得跟不上排點。
不過靠最後是停花蓮2B月臺沒有拐道岔，反而稍微提早一點到花蓮。