乘車日期：2022年9月13日 星期二
乘坐車次：285次 海線太魯閣自強號
乘坐區間：桃 園→彰 化
乘坐車廂：TEM1022 (第4車)
列車編組：TEMU1000型1列8輛 (TED1011+1012)
牽引種別：TEMU速
速限：130km/hr
乘坐座位：4車38號
記錄最小單位：5秒
準誤點計算方式：0.5分
到 開
桃 園 21:03:25(晚2.0分) 21:04:35(晚1.5分) 4209次待開
內 壢 21:08:30(晚1.0分)
中 壢 21:11:30(晚1.0分) 21:12:45(晚1.0分)
平交道告警燈作用
埔 心 21:17:15(晚1.5分)
楊 梅 21:19:15(晚1.5分)
富 岡 21:22:40(晚1.0分)
新 富 21:23:25(晚1.5分)
北 湖 21:24:10(晚1.0分) 1253次待入庫
湖 口 21:25:25(晚1.5分)
新 豐 21:28:25(晚1.5分)
竹 北 21:31:15(晚1.5分)
北新竹 21:33:40(晚1.0分)
新 竹 21:35:30(晚1.5分) 21:37:10(晚1.0分) 1282次待開
三姓橋 21:41:00(晚1.0分)
香 山 21:42:40(晚0.5分)
崎 頂 21:45:50(晚1.0分)
竹 南 21:49:40(晚0.5分) 21:51:15(晚0.5分) 出發走西正線
談 文 21:55:20(晚1.5分)
談文南 21:56:55(晚2.0分)
大 山 21:59:55(晚1.5分)
後 龍 22:02:35(晚1.5分) 22:03:35(晚1.5分) 2557次待避
龍 港 22:05:55(晚1.0分)
白沙屯 22:10:50(晚1.5分) 出發拐入單線
新 埔 22:12:50(晚1.5分)
東正線
通 霄 22:17:35(晚2.5分) 22:18:20(晚2.5分)
苑 裡 22:23:30(晚2.5分) 22:24:20(晚2.5分)
東正線
日 南 22:29:40(晚2.5分) 出發拐入單線
大 甲 22:33:40(晚3.0分) 22:34:30(晚2.5分)
臺中港 22:37:35(晚2.0分)
清 水 22:42:35(晚2.5分) 22:43:35(晚2.5分) 進站拐東正線
沙 鹿 22:46:35(晚2.0分) 22:47:40(晚1.5分)
龍 井 22:50:40(晚1.5分)
大 肚 22:53:10(晚1.5分)
追 分 22:55:50(晚2.0分)
東正線
ㄚㄋㄓ 22:59:05(晚2.0分)
彰 化 23:03:05(晚2.0分) （ 終 點 站 ）
乘後心得：285次最後一次(應該?)使用TEMU1000型，小記一下~
不知道是排點偏緊還是怎麼樣，站間已經幾乎都開到120km/hr以上了，誤
點仍然難以追回...
這次太魯閣號正班車是暫別海線呢？還是已經是永別了...？