乘車日期：2022.11.01
乘坐車次：3005
乘坐區間：金崙→台東
乘坐車廂：ED923 1(第1車)
列車編組：50ED923 2→45EM923 5→45EP923 3→50EM923 4→45EP923 2
→45EM923 3→50EM923 2→45EP923 1→45EM923 1→50ED923 1
列車噸數：470噸
牽引種別：電車
記錄最小單位(01秒或15秒)：1秒
準誤點計算方式(0.3分或1分)：0.3分，秒數部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分鐘的.0分。
記錄方式：「到」指的是列車完全停止，「開」指的是列車開始前進。
「 」通過1車月台相對位置的時間。
金 崙:11:10:46到(晚16.8分)約50下1上
11:11:38開(晚15.8分)
香 蘭:11:15:31
太麻里:11:19:24到(晚14.5分)
11:20:30開(晚14.5分)ATP*41秒
三 和:11:26:01
知 本:11:30:38到(晚15.8分)2A，待避371次11:36:06(晚3.0分)到1A
11:37:32(晚1.5分)開
交會704次11:34:31(早0.5分)到1B
11:37:17(晚0.3分)開
11:40:10開(晚23.3分)ATP*38秒
康 樂:11:45:59到(晚23.0分)1下0上
11:46:43開(晚20.3分)
台 東:11:52:21到(晚19.3分)1B，371次11:52:19出2A入庫，2B:4635次
乘後心得：久違的南迴線EMU900型體驗，這天受到橋頭轉轍器故障影響，3005次似乎在
岡山停蠻久的，原本以為瀧溪交會372就順便待避371次了，想不到3005次還是先到金崙
，然而司機其實開得還蠻快的，除了三和→知本跟康樂→台東外其他段還真的找不到對
手，可惜要不是為了交會704得強迫待避371次之外，以這司機的氣勢能比371次先到台東
趕不少分回來的說。