[記錄] 2022.12.07 1782T次 吉祥寺→新 宿

作者: lytocean (海洋男孩)   2023-01-20 12:08:37
乘車日期:2022.12.07
乘坐車次:1782T(快速)
乘坐區間:吉祥寺→新宿
乘坐車廂:サハE233-20(第7車)
列車編組:クハE232-20→モハE232-420→モハE233-420→サハE233-20→サハE233-520
→モハE232-220→モハE233-220→モハE232-20→モハE233-20
→クハE233-20(一列E233系0番台電車)
列車噸數:318.8噸
記錄最小單位(01秒或15秒):1秒
準誤點計算方式(0.3分或1分):0.3分,秒數部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分鐘的.0分。
記錄方式:「到」指的是列車完全停止,「開」指的是列車開始前進。
PS:由於沒有電報,故準誤狀況僅供參考。
吉祥寺:17:57:13到(晚0.5分)
17:57:35開(準 點)
西荻窪:17:59:39到(晚0.3分)
17:59:59開(晚0.3分)
荻 窪:18:01:49到(晚0.3分)
18:02:09開(晚0.3分)
阿佐谷:18:04:04到(晚0.3分)
18:04:29開(晚0.5分)
18:05.3起被擋到中野
高圓寺:18:06:17到(晚1.0分)
18:06:38開(晚1.0分)
中 野:18:08:56到(晚1.5分)8番線(右側開門)
18:09:21開(晚1.8分)
新 宿:18:13:39到(晚2.3分)8番線(左側開門)
18:14:07開(晚2.0分)
乘後心得:有去有回,這段的快速也沒搭過各停的,故也很難評論司機開的如何,但因為
是平日的下班/課尖峰,列車密度特高當然就不會開太快,也不意外地有被擋一段,看這
段的列車密度真的就覺得台鐵弱爆了。

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