[記錄] 2023.02.27 4178次 台 北→牡 丹

作者: JRhokkaido (鞭小力一點)   2023-03-09 21:18:37
乘車日期:2023.02.27 228連假第三天
乘坐車次:4178次 區間車
乘坐區間:台 北→牡 丹
乘坐車廂:
台北-瑞芳 7車
瑞芳-牡丹 5車
列車編組:
(蘇澳)
45EM514
45ET514
45EP514
45EMC514
45EMC513
45EP513
45ET513
45EM513
(樹林)
列車噸數:360噸
牽引種別:EMU
乘坐座位(無座位請寫站立地點):
台北-瑞芳 站7車山側中門旁
瑞芳-牡丹 坐5車海側
記錄最小單位(01秒或15秒):1秒
準誤點計算方式(0.3分或1分):00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分鐘的.0分
記錄方式:
「到」指列車完全停止。
「開」指列車開始移動,若該站未停靠則為通過該站站房或月台中央處的時間。
到 開
台 北 11:19:44(晚3.8分) 11:21:17(晚3.3分)
松 山 11:26:41(晚2.8分) 11:28:07(晚3.3分)
南 港 11:30:40(晚2.8分) 11:31:45(晚3.3分)
汐 科 11:37:07(晚3.8分) 11:38:12(晚4.3分)
汐 止 11:40:13(晚4.3分) 11:41:07(晚4.0分)
五 堵 11:43:06(晚4.0分) 11:44:10(晚4.8分)
百 福 11:47:10(晚4.3分) 11:48:02(晚4.5分)
七 堵 11:51:05(晚4.0分) 11:52:22(晚4.3分)
八 堵 11:55:06(晚3.5分) 11:58:30(晚6.5分) 車內混雜率超過100%
暖 暖 12:00:42(晚6.3分) 12:02:24(晚7.5分)
四腳亭 12:05:03(晚7.0分) 12:06:08(晚7.3分)
瑞 芳 12:11:39(晚7.3分) 12:16:02(晚10.0分/1) 待避222次 普悠瑪/2B
侯 硐 12:21:52(晚9.8分) 12:23:14(晚5.3分)
三貂嶺 12:26:09(晚3.8分) 12:27:08(晚4.3分)
牡 丹 12:30:50(晚3.3分) 12:31:??(晚3.?分)
乘後心得:瑞芳前會誤點是因為本車樹林始發就被1162影響,連假乘客超多,車長關門速
度因而慢到靠北,四腳亭甚至是列車還沒進站就在響發車鈴才勉強把停靠時間壓在1.0分
,瑞芳提早待避222更讓誤點擴大到10分。司機雖然台北-南港、百福-瑞芳都跑很快還是
不夠追回誤點。觀察下來人幾乎在瑞芳就全下完了,未來台鐵在連假時或許要加強台北-
瑞芳間的運能。瑞芳後上下車時間正常了些,司機表現仍然是不錯,到牡丹誤點剩下3分
鐘左右。

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