乘車日期：2023.02.21
乘坐車次：570E(はくたかHakutaka570號)
乘坐區間：輕井澤→東京
乘坐車廂：W725-301(第7車)
列車編組：W714-501→W715-501→W726-501→W725-401→W726-401→W725-301
→W726-301→W725-201→W726-201→W725-101→W726-101
→W723-101(一列新幹線W7系電聯車)
列車噸數：540噸
乘坐座位：7車3E號
記錄最小單位(01秒或15秒)：1秒
準誤點計算方式(0.3分或1分)：0.3分，秒數部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分鐘的.0分
記錄方式：「到」指的是列車完全停止，「開」指的是列車開始前進。
「 」通過7車月台相對位置的時間。
PS:由於沒有電報，準誤僅供參考
輕井澤 :18:05:33到(早0.5分)2番線
18:07:04開(準 點)
安中榛名 :18:14:55
高 崎 :18:21:57到(準 點)14番線
18:23:07開(準 點)
本庄早稻田:18:29:39
熊 谷 :18:35:11
大 宮 :18:46:42到(早0.3分)13番線
18:48:01開(準 點)
上 野 :19:05:37到(早0.5分)22番線
19:06:54開(準 點)
東 京 :19:11:29到(早0.5分)21番線
乘後心得：難得搭到W7的編組，如同前面提到的新幹線排點沒像台灣高鐵那麼歡樂，但
這次的司機確實開得還蠻快的，本庄早稻田後除大宮到上野外真的比平常快不少，而東
京站的21番線似乎是直進不用拐?因此最後早了0.5分抵達終點，可以說運氣還不錯吧。
而這趟的日本之旅第2天的記錄就到此啦，剩下的還要等我慢慢出版(最近真的事情
很多)。