乘車日期：2023.04.01
乘坐車次：自強138次
乘坐區間：高 雄→台 南
乘坐車廂：35PPC1412
列車編組：12節「無階化」PP客車編組
本 務 機：（七堵）E1038＋E1057（屏東）
牽引種別：PP
乘坐座位（無座位請寫站立地點）：1車34號（山側靠窗）
記錄最小單位：分（因記錄使用手機附有的碼表來計時，故記錄最小單位為「分」）
記錄方式：1. 「到」指列車完全停止的時刻
2. 「開」指列車開始前進的時刻
3. 「通過」則為座位所在位置通過站房出入口的時刻，若無出入口則為
通過站房中央的時刻
4. 記錄時使用Samsung Galaxy J7 Prime，時刻以117報時台校時校正
高 雄 15:36到(2A)
15:38開(晚01分)
三塊厝 15:40(01"32)
鼓 山 15:41(02"58)
美術館 15:42(03"46)
內 惟 15:43(04"41)
左 營 15:43(05"17)
新左營 15:45(07"00)到
15:47開(2B，準 點)
楠 梓 15:52(04"45)
橋 頭 15:54(07"15)
岡 山 15:57(09"21)
路 竹 16:01(13"23) 路竹車站的第二月台興建中
大 湖 16:02(15"07) 超越停靠第一月台的區間3222次（嘉義8XX＋8XX潮州）
中 洲 16:04(16"45)
仁 德 16:05(18"11)
保 安 16:06(19"04) 保安車站的第一月台預定202X年啟用
台 南 16:12(24"25)到 超越停靠第2B月台而準備開車的區間3748次(EMU610)
16:14開(1 ，準 點)
乘後心得：
先前一次搭乘該班次，則是在去年八月。然而稍早前往小港社教館的拍照，由於天候
不佳（陰天狀態，快要下雨），這次提前返回台南。由於預算以及個人行程的關係，台南
至高雄間的當天來回，本人就沒有買「普悠瑪號(111次和136次)」班次。
運轉方面，高雄站稍有延誤，直到新左營站後才恢復準點。不過這次搭乘第一車來看
，搭乘率還真高，幾乎快要出現滿座。所幸這次從高雄一路坐到台南為止，外加沒有遇到
列車長來驗票！