乘車日期：2023.04.22
乘坐車次：自強113次
乘坐區間：台 南→高 雄
乘坐車廂：40PPM2522
列車編組：12節「無階化」PP客車編組
本 務 機：（屏東）E1021＋E1004（七堵）
牽引種別：PP
乘坐座位（無座位請寫站立地點）：12車無座，站立於走道（台南～新左營）
12車23號（海側靠道[摺疊式座位]，新左營～高雄）
記錄最小單位：分（因記錄使用手機附有的碼表來計時，故記錄最小單位為「分」）
記錄方式：1. 「到」指列車完全停止的時刻
2. 「開」指列車開始前進的時刻
3. 「通過」則為座位所在位置通過站房出入口的時刻，若無出入口則為
通過站房中央的時刻
4. 記錄時使用Samsung Galaxy J7 Prime，時刻以117報時台校時校正
台 南 12:42到(2A)
12:45開(準 點) 台南～保安間施工慢行(65km/h)
保 安 12:52(06"40) 保安車站的第一月台預定202X年啟用
仁 德 12:53(07"31)
中 洲 12:54(08"48)
大 湖 12:56(10"34)
路 竹 12:58(12"27) 路竹車站的第二月台興建中
岡 山 13:01(16"16)
橋 頭 13:03(18"05)
楠 梓 13:06(20"25)
新左營 13:09(24"00)到
13:13開(3A，準 點)
左 營 13:15(02"12)
內 惟 13:16(02"52)
美術館 13:17(03"57)
鼓 山 13:18(04"48)
三塊厝 13:20(07"12)
高 雄 13:22(09"12)到
13:26開(1A，準 點)
乘後心得：
此車次許久沒有搭乘，最近一次記錄是在2022年七月。同時今天的搭乘，正好是26日
改點前四天搭乘。至於本月的26日改點，原本113次所停靠田中站，則是改由115次所取代
，屆時改點後的斗六至屏東間，開車和到站的時刻更是提早了三至八分鐘左右。
由於稍早於早上六點的區間3118次所行經台南～保安間事故影響，也讓縱貫線南部段
的班次出現大延誤，連帶「沙崙線」也跟著遭殃！所幸過了中午之後，應該有慢慢地恢復
正常。同時今天搭乘台南至高雄間的自強號，都有出現準點，外加車站停靠時間非常久！