乘車日期：2023.04.01
乘坐車次：143次自強號
乘坐區間：臺北→彰化
乘坐車廂：35PPT1047
列車編組：2輛機車+2輛40噸客車+10輛35噸客車
列車噸數：60*2+40*2+35*10=550噸
牽引種別：PP
乘坐座位：6車33號(山側靠窗)
記錄最小單位：秒
準誤點計算方式：0.3分，秒數部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分鐘的.0分。
記錄方式：「到」指的是列車完全停止，「開」指的是列車開始前進。
通過為通過站房的時刻。若該站有車廂號碼牌(燈)，
則以6車號碼牌(燈)為記錄點。
臺 北 18:01:32到(晚5.5分)(3A)
18:03:51開(晚3.8分)
萬 華 18:08:29 (晚4.5分)
板 橋 18:12:43到(晚4.3分)(2A)2253次停2B月臺待避
18:14:32開(晚4.5分)
浮 洲 18:17:16 (晚4.8分) 開始被177次擋
樹 林 18:21:20 (晚6.3分)
南樹林 18:23:35 (晚7.0分)
山 佳 18:25:03 (晚7.0分) 177次停1A月臺待避
鶯 歌 18:28:27 (晚7.0分)
桃 園 18:35:12 (晚6.8分)
內 壢 18:39:13 (晚6.8分)
中 壢 18:41:33 (晚6.5分)
埔 心 18:45:00 (晚6.5分)
楊 梅 18:47:15 (晚6.3分)
富 岡 18:51:12 (晚6.3分)
新 富 18:52:01 (晚6.0分)
北 湖 18:52:51 (晚5.8分) 被1231次擋到新豐
湖 口 18:54:21 (晚5.8分)
新 豐 18:58:19 (晚6.3分) 1231次停2B月臺待避
竹 北 19:01:33 (晚6.0分)
北新竹 19:04:18 (晚5.8分)
新 竹 19:05:21 (晚5.3分) 1227次停2B月臺待避
三姓橋 19:08:57 (晚4.5分)
香 山 19:10:50 (晚4.3分)
崎 頂 19:14:34 (晚4.0分)
竹 南 19:17:57 (晚4.0分) 進站前先拐至4股通過
造 橋 19:21:00 (晚4.0分)
豐 富 19:23:58 (晚3.5分)
苗 栗 19:26:12 (晚3.3分) 2243次停第1月臺待避
南 勢 19:31:06 (晚4.0分)
銅 鑼 19:33:21 (晚3.8分)
三 義 19:37:21 (晚3.8分)
泰 安 19:43:42 (晚4.3分)
后 里 19:44:57 (晚4.0分)
豐 原 19:48:47 (晚3.8分) 2237次停1A月臺待避
栗 林 19:50:12 (晚3.3分)
潭 子 19:51:29 (晚3.5分)
頭家厝 19:52:29 (晚3.5分)
松 竹 19:53:27 (晚3.5分)
太 原 19:54:20 (晚3.3分)
精 武 19:55:21 (晚3.3分)
臺 中 19:57:27到(晚3.5分)(1B)3287次停1A月臺待避
19:59:42開(晚3.8分)
五 權 20:02:00 (晚3.5分)
大 慶 20:03:06 (晚3.5分)
烏 日 20:04:51 (晚3.3分)
新烏日 20:05:27 (晚3.5分)
成 功 20:06:57 (晚3.5分)
彰 化 20:13:06到(晚3.0分)(1 )
20:15:00開(晚3.0分)