乘車日期：2023.06.28
乘坐車次：283次自強號
乘坐區間：臺北→員林
乘坐車廂：45EM3214
列車編組：EMU3000型第21編組
列車噸數：50+45*11=545噸
牽引種別：EMU3000
乘坐座位：8車38號(海側靠窗)
記錄最小單位：秒
準誤點計算方式：0.3分，秒數部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分鐘的.0分。
記錄方式：「到」指的是列車完全停止，「開」指的是列車開始前進。
通過為通過順行端8輛車電車停時刻，若該站有車廂號碼牌(燈)，
則以8車號碼牌(燈)為記錄點。
臺 北 20:11:12到(早0.8分)(3A)
20:15:28開(晚0.5分)
萬 華 20:19:03 (晚1.0分)
板 橋 20:22:39到(晚0.8分)(2A)4209次停2B月臺待避
20:23:54開(晚1.0分)
浮 洲 20:26:10 (晚1.3分)
樹 林 20:28:12 (晚0.8分)
南樹林 20:29:48 (晚0.8分)
山 佳 20:31:09 (晚0.8分)
鶯 歌 20:34:24 (晚1.0分)
桃 園 20:41:02 (晚0.5分) 1253次停1A月臺待避
內 壢 20:44:55 (晚0.5分)
中 壢 20:47:09 (晚0.3分)
埔 心 20:50:31 (準 點)
楊 梅 20:52:39 (晚0.3分)
富 岡 20:56:29 (準 點)
新 富 20:57:17 (晚0.3分)
北 湖 20:58:09 (晚0.3分)
湖 口 20:59:39 (晚0.3分) 1251次停1A月臺待避
新 豐 21:03:01 (準 點)
竹 北 21:06:16 (早0.3分) 1247次停1A月臺待避
北新竹 21:09:01 (早0.5分)
新 竹 21:10:48到(早0.3分)(2A)
21:13:32開(晚0.5分)
三姓橋 21:17:46 (晚0.8分)
香 山 21:19:39 (晚0.8分)
崎 頂 21:23:24 (晚0.5分)
竹 南 21:26:40 (晚0.3分) 進站前先拐至4股通過
造 橋 21:29:27 (準 點)
豐 富 21:32:18 (早0.3分)
苗 栗 21:35:09到(早0.8分)(1 )
21:37:33開(晚0.5分)
南 勢 21:42:11 (晚0.3分)
銅 鑼 21:44:12 (晚0.3分)
三 義 21:47:54 (準 點) 2263次停2B月臺待避
泰 安 21:53:09 (早0.3分)
后 里 21:55:09 (晚0.8分)
豐 原 21:59:29到(晚0.5分)(1B)
22:01:39開(晚0.8分)
栗 林 22:03:27 (準 點)
潭 子 22:04:39 (晚0.3分)
頭家厝 22:05:33 (準 點)
松 竹 22:06:24 (準 點)
太 原 22:07:14 (早0.3分)
精 武 22:08:03 (早0.5分)
臺 中 22:09:57到(準 點)(1B)
22:12:24開(晚0.5分)
五 權 22:14:09 (晚0.3分)
大 慶 22:15:15 (晚0.3分)
烏 日 22:16:54 (準 點)
新烏日 22:17:28 (準 點)
成 功 22:19:00 (準 點)
彰 化 22:25:24到(晚0.5分)(1 )
22:27:30開(晚0.5分) 開始一路被2257次擋
花 壇 22:32:58 (晚1.0分)
大 村 22:37:14 (晚2.8分)
員 林 22:39:47到(晚2.8分)(1B)2257次停1A月臺待避
22:40:44開(晚1.8分)