乘車日期：2023.07.09
乘坐車次：自強103次
乘坐區間：台 南→高 雄
乘坐車廂：40PPM2531
列車編組：12節「無階化」PP客車編組
本 務 機：（潮州）E1009＋E1006（七堵）
牽引種別：PP
乘坐座位（無座位請寫站立地點）：12車28號（摺疊式坐位，山側靠窗和道）
記錄最小單位：分（因記錄使用手機附有的碼表來計時，故記錄最小單位為「分」）
記錄方式：1. 「到」指列車完全停止的時刻
2. 「開」指列車開始前進的時刻
3. 「通過」則為座位所在位置通過站房出入口的時刻，若無出入口則為
通過站房中央的時刻
4. 記錄時使用Samsung Galaxy J7 Prime，時刻以117報時台校時校正
台 南 10:59到(2A) 超越停靠第2B月台而準備發車的區間3725次(EMU611)
11:01開(晚07分) 台南～保安間施工慢行(40km/h)
保 安 11:08(07"16) 保安車站的第一月台預定202X年啟用
仁 德 11:09(08"06)
中 洲 11:10(09"26) 超越停靠第1A月台的區間3161次(潮州845＋846嘉義)
大 湖 11:12(11"15) 大湖～路竹間施工慢行(60km/h)
路 竹 11:15(13"54) 路竹車站的第二月台興建中
岡 山 11:19(17"52)
橋 頭 11:21(19"38)
楠 梓 11:23(22"02)
新左營 11:27(25"43)到 超越停靠第3B月台而準備發車的區間快3061次
11:28開(3A，晚08分) （枋寮569＋565新左營）
左 營 11:30(02"17)
內 惟 11:31(02"54)
美術館 11:32(03"52)
鼓 山 11:32(04"39)
三塊厝 11:34(06"06)
高 雄 11:35(07"26)到
11:37開(1A，晚06分)
乘後心得：
許久沒有搭乘此班次，最近一次的記錄為五個月前。然而今天搭乘該班次，則是不明
原因延誤將近十分鐘。至於今天稍早的區間3161次，也不確定是否在中洲站「連續待避」
兩班自強號，分別為103次(PP車)和111次(普悠瑪)。最後103次抵達高雄站後，延誤追回6
分鐘，同時今天103次可能在鳳山站「提前待避」111次（原定為九曲堂站）！