[記錄] 2023.08.19  701次 新左營→臺 東

作者: www2314669 (A Nan)   2023-08-24 23:34:40
乘車日期:2023/8/19(六)
乘坐車次: 701次 莒光號
行駛區間:新左營→臺 東
乘坐區間:新左營→臺 東(全 程)
乘坐車廂:FPK10438
列車編組:
(逆行端)E206-35FPK11405-35FPK10422-35FPK10416-35FPK10527
-35FPK10401-35FPK10438-45PBK10403(未啟動)(順行端)
列車噸數:96+6*35+45=351噸
本務機:E206
牽引種別:E客甲B速
乘坐座位(無座位請寫站立地點):無座,(新左營→林 邊)坐 6 車 1 號(海側靠窗)
(林 邊→臺 東)坐 6 車 45 號(海側靠窗)
記錄最小單位(01秒或15秒):1秒
準誤點計算方式(0.3分或1分):0.3分,秒數部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分鐘的.0分。
記錄方式:「到」指的是列車完全停止,「開」指的是列車開始前進。
通過為通過站房的時刻。
6:10:41調入
新 左 營 6:26:33開(晚0.5分) (3B) X3132次(EMU840+839),停靠於2B側
X3052次(EMU500)
左 營 :29:45 (晚0.8分)
內 惟 :30:33 (晚0.5分)
美 術 館 :31:56 (晚0.5分)
鼓 山 :32:59 (晚0.5分)
三 塊 厝 :34:31 (準 點)
高 雄 :36:01到(準 點) (1A) X3138次(EMU844+843),停靠於2A側(6:37:14開)
:40:23開(晚0.5分)
民 族 :42:53 (晚0.5分) X112次(PP)
科 工 館 :43:40 (晚0.3分)
正 義 :45:06 (準 點) X110次(EMU3000)
鳳 山 :46:55到(準 點) (1B)
:48:34開(晚0.5分)
後 庄 :52:44 (晚0.8分) X3140次(EMU500),停靠於2A側
九 曲 堂 :56:24到(晚1.0分) (1B)
:57:43開(晚0.8分)
X3142次(EMU800)
六 塊 厝 7:02:53 (晚1.5分) X1006次(EMU900)
屏 東 :05:17到(晚1.3分) (1B) 116次(PP)於2B側待開
X3146次(EMU569+570),進2A側
:06:39開(晚0.8分) (7:06:20到,7:07:24開)
歸 來 :09:51 (晚0.8分) X3054次(EMU800)
麟 洛 :11:19 (晚0.8分)
西 勢 :13:48到(晚0.8分) (1B)
:14:44開(晚0.8分)
X302次(TEMU2000)
竹 田 :18:39 (晚1.3分) X6791A次(EMU500)
潮 州 :22:16到(晚1.3分) (1B) X114次(PP),停靠於2B側、
3152次(EMU800),停靠於3A側、
162次(TEMU2012+2011),進2A側
:24:07開(晚1.0分) (7:23:16到,7:25:02開)
崁 頂 :29:15 (晚1.3分)
南 州 :31:41到(晚0.8分) (2A) X3310次(EMU854+853),停靠於2B側(7:32:52開)
:33:49開(晚0.8分)
行駛西正線
鎮 安 :38:06 (晚1.0分)
林 邊 :41:23到(晚0.5分) (2A)
:42:47開(晚0.8分)
佳 冬 :46:48 (晚1.3分) X3058次(EMU500),停靠於2B側
東 海 :48:50 (晚1.3分)
枋 寮 :52:26到(晚1.5分) (1B) R124停放於站內6股
:54:36開(晚1.5分)
加 祿 8:00:49到(晚1.3分) (2A) 本站不辦理客運業務
:01:17開(晚1.3分) X722次(本務機E234),停靠於1B側
內 獅 :05:05 (晚1.5分)
枋 山 :09:58到(晚1.0分) (1) 本站不辦理客運業務
:14:08開(早0.3分) 待301次(EMU3210,8:12:26通)
枋 野 :23:00到(準 點) 停靠於站內2股
:26:19開(晚0.8分) X304次(EMU3050),進站內3股(8:25:44到)
中 央 :30:56 (晚1.0分)
行駛西正線
古 莊 :42:55 (晚1.5分) 站內3股通過
大 武 :46:03到(晚1.0分) (1B)
:47:06開(晚1.0分)
瀧 溪 :57:16到(晚1.3分) (1B)
:58:20開(晚1.3分)
多 良 9:04:21
金 崙 :08:26到(晚2.5分) (2A) X306次(EMU3180),停靠於1A側(9:12:06開)
:13:20開(晚1.3分) 待415次(EMU3340,9:11:30通)
太 麻 里 :23:52到(早0.3分) (2A)
:25:04開(準 點)
知 本 :36:01到(準 點) (1B)
:38:14開(晚0.3分)
康 樂 :45:05到(早1.0分) (1B)
:47:25開(晚0.5分)
臺 東 :52:40到(早1.3分) (3A) 4521次(EMU535)於3B側待開
602次(本務機E224)停靠於1A側
乘後心得:
晨行的南迴線莒光701次,生意跟以前搭乘時一樣都還不錯,過金崙後乘客才比較鬆散。自8
月起除了666、667次這一對跨線夜車外,其餘南迴莒光號均停辦兩鐵業務,兩鐵車廂摘除後
也沒有再補一節一般客車,全列車實際上少了近20張座位。本日運轉上其實普普通通,班車
沒有開得特別快,然而排點真的很鬆,加上台東到站安排列車收在鄰3A側的主正線上,因此
還是可以提早一些抵站。

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