乘車日期：2023.07.31
乘坐車次：877A(こだまKodama877號)
乘坐區間：新大阪→岡山
乘坐車廂：723-7007(第1車)
列車編組：724-7507→725-7707→726-7007→727-7107→727-7007→726-7507
→725-7607→723-7007(一列新幹線700系電聯車E7編成)
列車噸數：不明，查不到
乘坐座位：1車12E號
記錄最小單位(01秒或15秒)：1秒
準誤點計算方式(0.3分或1分)：0.3分，秒數部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分鐘的.0分。
記錄方式：「到」指的是列車完全停止，「開」指的是列車開始前進。
PS:由於沒有電報，準誤僅供參考
新大阪:22:33:05開(準 點)20番線
新神戶:22:45:26到(準 點)
22:46:38開(晚0.3分)
西明石:22:54:39到(晚0.3分)
22:55:35開(準 點)
姬 路:23:05:53到(準 點)12番線
23:06:47開(準 點)
相 生:23:14:37到(準 點)
23:15:32開(準 點)
岡 山:23:31:22到(早0.3分)22番線
乘後心得：雖然沒再搭到500系但Railstar的700系忘了有沒有搭過；運轉方面新神戶到
姬路這兩段都是亮點，但沒翻到相生到岡山走一樣路徑的記錄就不曉得成績如何了；而
第10天的記錄就到此為止啦。