乘車日期：2023.08.02
乘坐車次：3535A(ひかりHikari 535號)
乘坐區間：岡山→廣島
乘坐車廂：785-4321(第5車)
列車編組：784-4021→787-4521→786-4221→785-4521→785-4621→786-4721
→777-4021→776-4021→775-4021→787-4421→786-4021→785-4321
→785-4021→786-4521→787-4021→783-4021(一列新幹線N700系電聯車F21編成)
列車噸數：不明，查不到
乘坐座位：5車18E號
記錄最小單位(01秒或15秒)：1秒
準誤點計算方式(0.3分或1分)：0.3分，秒數部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分鐘的.0分。
記錄方式：「到」指的是列車完全停止，「開」指的是列車開始前進。
「 」通過5車月台相對位置的時間。
PS:由於沒有電報，準誤僅供參考
岡 山:09:53:07到(早0.5分)22番線
09:54:33開(準 點)
新倉敷:10:01:25
福 山:10:09:40到(晚0.3分)
10:10:30開(準 點)
新尾道:10:15:52
三 原:10:18:07
東廣島:10:24:38
廣 島:10:33:15到(早0.3分)12番線
乘後心得：今天就不往東改往西邊跑，少數岡山往西開的ひかり，因為終點廣島而已搭的
人就不多，運轉方面亮點只有新倉敷到福山而已，其中廣島進站有點太早減速了些，東廣
島到廣島已經跟以前搭到已退役不會搖的700系差不多慢了，反正排點本來就留有追趕空間
還是能稍微提早到終點站。