乘車日期：2023.12.03
乘坐車次：146次自強號
乘坐區間：員林→臺北
乘坐車廂：45EP3233
列車編組：EMU3000型第23編組(特仕車)
列車噸數：50+45*11=545噸
牽引種別：EMU3000
乘坐座位：10車37號(海側靠窗)
記錄最小單位：秒
準誤點計算方式：0.3分，秒數部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分鐘的.0分。
記錄方式：「到」指的是列車完全停止，「開」指的是列車開始前進。
通過為通過順行端10輛車電車停的時刻。若該站有車廂號碼牌(燈)，
則以10車號碼牌(燈)為記錄點。若該站最大號碼牌(燈)不到11車，
則以最大號碼牌(燈)為記錄點。
員 林 19:21:50到(早 0.3分)(2A)
19:23:21開(晚 0.3分)
大 村 19:25:34 (準 點)
花 壇 19:28:00 (準 點)
彰 化 19:33:12到(晚 0.3分)(3A)
19:35:46開(晚 0.8分) 開始夢周公到沙鹿
追 分 19:??:?? (晚 ?.?分)
大 肚 19:??:?? (晚 ?.?分)
龍 井 19:??:?? (晚 ?.?分)
沙 鹿 19:52:16到(晚 1.8分)(1B)
19:53:18開(晚 1.8分)
清 水 19:56:36到(晚 2.0分)(1B)
19:57:42開(晚 2.3分)
臺中港 20:02:16 (晚 2.3分)
大 甲 20:06:18到(晚 2.8分)(2A)交會2631次
20:07:27開(晚 2.5分)
日 南 20:10:57 (晚 2.5分) 開始被2624次擋
苑 裡 20:16:27到(晚 3.0分)(1B)
20:17:49開(晚 2.8分)
通 霄 20:22:27到(晚 2.5分)(1A)
20:24:01開(晚 2.0分)
新 埔 20:27:48 (晚 1.8分)
白沙屯 20:29:42 (晚 2.3分)
龍 港 20:??:?? (晚 ?.?分) 沒看到在哪裡
後 龍 20:37:58到(晚 3.0分)(2A)
20:39:02開(晚 2.0分) 開始夢周公到竹南
大 山 20:??:?? (晚 ?.?分)
談 文 20:4?:?? (晚 ?.0分)
竹 南 20:??:??到(晚 ?.?分)(1A)
20:51:05開(晚 1.0分)
崎 頂 20:5?:?? (晚 ?.?分) 深陷半夢半醒之間
香 山 20:58:31 (晚 1.0分) 開始一路被2554次擋
三姓橋 20:51:13 (晚 2.3分)
新 竹 21:06:48到(晚 3.8分)(1 )
21:08:06開(晚 2.5分)
北新竹 21:10:31 (晚 4.0分)
竹 北 21:17:34 (晚 8.0分)
新 豐 21:20:48 (晚 7.8分)
湖 口 21:24:29 (晚 8.0分) 被1272次擋到北湖
北 湖 21:26:00 (晚 8.0分) 1272次停2B月臺待避
新 富 21:26:51 (晚 7.8分)
富 岡 21:2?:?? (晚 ?.?分) 不小心被周公召喚，被1278次擋到楊梅
楊 梅 21:31:57 (晚 8.5分) 1278次停2B月臺待避
埔 心 21:??:?? (晚 ?.?分) 又睡著了
中 壢 21:40:19到(晚10.8分)(1 )
21:41:36開(晚10.5分)
內 壢 21:44:42 (晚 9.3分) 開始一路4252次擋
桃 園 21:49:31到(晚10.0分)(2 )
21:50:49開(晚 9.8分)
鶯 歌 21:58:36 (晚10.5分)
山 佳 22:52:00 (晚10.0分)
南樹林 22:53:15 (晚10.3分)
樹 林 22:05:48 (晚10.8分)
浮 洲 22:08:28 (晚11.0分)
板 橋 22:11:21到(晚11.3分)(1B)
22:12:57開(晚12.0分)
萬 華 22:17:28 (晚11.5分 2股通過
臺 北 22:21:57到(晚12.0分)(4A)168次過沒多久就進站
22:23:46開(晚 8.8分)