乘車日期：2024.02.07
乘坐車次：143次 山線 新自強號
車種：自強3000
乘坐區間：七 堵→板 橋
行駛區間：七 堵→潮 州
沿途停靠：七堵、松山、臺北、板橋、臺中、彰化、嘉義、臺南、高雄、鳳山、屏東、
潮州 等站
乘坐車廂：EP3362
列車編組：
(潮州端45ED3361-45EM3361-45EP3361-45EM3362-45ET3361-45EM3363-50EP3362-45EM3364-
45EM3365-45EP3363-45EM3366-45ED3362)
列車噸數：12C / 545t
本務機：ED3361
牽引種別：EMU3000
乘坐座位(無座位請寫站立地點)：七堵~臺北 7 車 25 號；臺北~板橋 7車車長室外立位
記錄最小單位(01秒或15秒)：1秒
準誤點計算方式(0.3分或1分)：0.3分，秒數部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分鐘的.0分。
記錄方式：「到」係指列車於站內完全停止，「開」係指列車開始前進
「停」係指於兩站間臨時停車
「通」係指座位通過站房、行車室、值班副座、值班站務人員或大約位置
確認時間之設備：Garmin手錶，並與手機藍芽即時連線同步時間
記錄時間之設備：BOOX Note Air 3C +原機所附之手寫筆
到/停 開/通 備註
七 堵 17:34:08(晚2.3分) 4A
百 福 17:38:00(晚1.5分)
五 堵 17:40:24(晚1.5分) 交會516
汐 止 17:41:59(晚1.0分)
汐 科 17:43:22(晚2.3分)
南 港 17:46:35(晚2.5分)
松 山 17:50:14(晚3.3分) 17:51:19(晚2.3分)
臺 北 沒記 18:00:25(晚0.5分)
萬 華 沒記
板 橋 18:08:51(晚1.8分) 2A
慢行路段：不知
乘後心得：
1) 本次為首次採用0.3分方式記錄，如有計算錯誤還請各位前輩或師傅通知
2) 比對準誤點之時刻表非官網資料，係較為精確停靠/通過站之表定時刻
3) 143排點似乎很鬆，當天搭乘遇到路塞狀況，誤點也不是很多
4) 當天516雙E頭，是掛補還是迴送仍不清楚
5) 遇到阿婆從台北上來，問我這班車會不會到中壢，我沒跟她說這班沒到中壢的話，
她就會直達台中了......
6) 文石BOOX Note Air 3C 筆記功能真的好用
https://i.imgur.com/L9eGxZi.jpg