乘車日期：2024.03.17
乘坐車次：2035
乘坐區間：新竹→通霄
乘坐車廂：ED950 1(第1車)
列車編組：50ED950 2→45EM950 5→45EP950 3→50EM950 4→45EP950 2
→45EM950 3→50EM950 2→45EP950 1→45EM950 1→50ED950 1
列車噸數：470噸
牽引種別：電車
記錄最小單位(01秒或15秒)：1秒
準誤點計算方式(0.3分或1分)：0.3分，秒數部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分鐘的.0分。
記錄方式：「到」指的是列車完全停止，「開」指的是列車開始前進。
「 」為通過1車月台相對位置的時間。
新 竹:11:57:44開(晚0.8分)3A
臨 停 11:59:08停(「客雅」平交道梅花燈作用)
11:59:29開
三姓橋:12:02:36 (晚1.0分)
香 山:12:04:27 (晚1.0分)
崎 頂:12:08:11 (晚0.8分)
竹 南:12:11:48到(早0.3分)2A
12:15:20開(晚0.3分)
談 文:12:19:03 (準 點)
談文南:12:20:25 (晚0.5分)
大 山:12:23:42 (早0.3分)
後 龍:12:26:30到(早0.5分)
12:29:16開(晚0.3分)
龍 港:12:32:04 (準 點)
白沙屯:12:38:50到(晚0.8分)
12:43:22開(晚0.3分)
新 埔:12:45:41 (早0.3分)東正線
通 霄:12:51:04到(早1.0分)2月台，1B:2617次
乘後心得：白沙屯媽祖遶境加班車，繼之前里山動物彩繪後難得又搭到海線南下通霄終點
的車，雖然一開始又因為梅花燈秀逗?停車，好在排點算蠻鬆的竹南還是提早到站，談文
到大山有開得比平常快一些，而因為白沙屯站北平交道人潮過多司機有刻意減速通過，白
沙屯到新埔就真的破記錄了，最後終點通霄站就早了1.0分到站。