乘車日期：2024.07.20
乘坐車次：自強113次
乘坐區間：台 南→高 雄
乘坐車廂：40PPM2526
列車編組：12節「無階化」PP客車編組
本 務 機：（屏東）E1019＋E1008（七堵）
牽引種別：PP
乘坐座位（無座位請寫站立地點）：12車36號（山側靠窗和道，摺疊式座位）
記錄最小單位：分（因記錄使用手機附有的碼表來計時，故記錄最小單位為「分」）
記錄方式：1. 「到」指列車完全停止的時刻
2. 「開」指列車開始前進的時刻
3. 「通過」則為座位所在位置通過站房出入口的時刻，若無出入口則為
通過站房中央的時刻
4. 記錄時使用Samsung Galaxy J7 Prime，時刻以117報時台校時校正
台 南 12:39到(2A)
12:41開(晚01分)
保 安 12:48(06"13) 保安車站的第一月台預定202X年啟用
仁 德 12:48(07"06)
中 洲 12:50(08"28)
大 湖 12:52(10"28)
路 竹 12:54(12"22) 路竹車站的第二月台預定202X年啟用
岡 山 12:58(16"17)
橋 頭 13:00(18"15)
楠 梓 13:02(20"38)
新左營 13:06(24"17)到 超越停靠第3B月台而準備發車的區間快3063次
13:08開(3A，晚01分) （枋寮5XX＋5XX新左營）
左 營 13:10(02"25)
內 惟 13:11(03"03)
美術館 13:12(04"08)
鼓 山 13:13(05"00)
三塊厝 13:14(06"53)
高 雄 13:16(08"28)到
13:19開(1A，準 點)
乘後心得：
此車次許久沒有搭乘，最近一次記錄是在2023年四月。由於這次搭乘的人潮非常多，
台南站和新左營站皆出現稍有延誤開車，所幸抵達高雄站才恢復準點。至於台南至高雄間
，則是使用「電子票證（悠遊卡，搭乘前於便利商店儲值350元，也是預定的2天交通費，
包含轉乘高捷）」，而且是一路坐到底！只是目前使用「電子票證」搭乘台鐵享有區間車
九折價者，就只剩下不到一個月了。尤其是搭乘「推拉式自強號」、「柴聯DR3100型」者
，若是超過70km以上（目前為全程採自強號收費，並且折扣67元），這要看看未來往後的
價錢為何了！