[記錄] 2024.08.09 3038次 臺 東→新左營

作者: www2314669 (A Nan)   2024-08-21 00:14:51
乘車日期:2024/8/9(五)
乘坐車次:3038次 區間快
行駛區間:臺 東→新左營
乘坐區間:臺 東→新左營(全 程)
乘坐車廂:EM915 1
列車編組:
(順行端)50ED915 2-50EM915 5-45EP915 3-50EM915 4-45EP915 2-
45EM915 3-50EM915 2-45EP915 1-50EM915 1-50ED915 1(逆行端)
列車噸數:6*50+4*45=480噸
牽引種別:EMU速(最高運轉時速130km/hr)
乘坐座位(無座位請寫站立地點): 2 車海側靠窗
記錄最小單位(01秒或15秒):1秒
準誤點計算方式(0.3分或1分):0.3分,秒數部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分鐘的.0分。
記錄方式:「到」指的是列車完全停止,「開」指的是列車開始前進。
通過為通過站房的時刻。
臺 東 17:04:25開(晚4.5分) (2A)
康 樂 :11:59到(晚6.5分) (1B)
:12:53開(晚6.5分)
知 本 :18:42到(晚5.8分) (1A) X313次(EMU3060),停靠於1B側(17:18:49開)
:19:41開(晚3.8分) 441次(EMU3110)於2B側待開
太 麻 里 :28:35到(晚2.5分) (2A)
:29:39開(晚1.8分)
金 崙 :37:22到(晚1.3分) (1B)
:38:19開(晚1.3分)
多 良 :40:19
瀧 溪 :45:08到(晚1.3分) (1A) X317次(EMU3180,17:47:25通)
:48:42開(晚0.3分)
大 武 :57:49到(早0.3分) (1B)
:59:03開(準 點)
古 莊 18:01:20 (早1.3分) 站內3股通過
行駛西正線
中 央 :10:20 (早2.3分)
枋 野 :14:15到(早1.8分) 停靠於站內4股
:17:38開(晚1.3分) X165次(TEMU2011+2012,18:17:09 站內3股通過)
枋 山 :25:34到(晚2.0分) (1)
:26:17開(晚2.3分)
內 獅 :31:08到(晚2.3分) (1)
:31:58開(晚2.5分)
加 祿 :36:45到(晚2.8分) (1B) X3021次(EMU920),停靠於2B側(18:39:14開)
:40:55開(晚1.0分) 待386次(EMU3030,18:38:19通)
遇路塞慢行,受386次影響
枋 寮 :47:03到(晚1.0分) (1B)
:48:05開(晚1.0分)
東 海 :50:58 (晚1.0分)
佳 冬 :53:31到(晚1.0分) (2A) X3331次(EMU564+568),停靠於2B側(18:54:27開)
:54:15開(晚0.3分)
林 邊 :57:44到(早0.3分) (2A)
:59:17開(晚0.3分)
行駛西正線
鎮 安 19:01:27 (早0.5分)
南 州 :04:26到(早0.5分) (2A)
:06:30開(晚0.5分)
崁 頂 :08:37 (準 點)
X3227次(EMU800,東進廠線)
潮 州 :12:15到(晚0.3分) (2A) 3268次(EMU854+853)停靠於2B側待避
:13:34開(晚0.5分)
竹 田 :16:25 (晚0.5分)
西 勢 :18:28 (準 點)
麟 洛 :19:54 (準 點)
歸 來 :21:17 (早0.3分) X323次(EMU3000)
屏 東 :23:45到(早0.3分) (2A) X129次(PP),停靠於1B側(19:24:51開)、
:27:33開(晚0.5分) 3231次(EMU847+848),停靠於1A側
六 塊 厝 :29:18 (晚0.3分)
X3029次(EMU900)、3335次(EMU800)
九 曲 堂 :32:57到(晚0.5分) (2A)
:34:19開(晚0.3分)
X137次(TEMU2000)
後 庄 :37:02 (準 點)
鳳 山 :39:54到(早0.5分) (2A) X133次(EMU3260),進1B側(19:41:03到)
:42:19開(晚0.3分)
正 義 :43:57 (準 點)
科 工 館 :45:52 (晚0.8分) X3237次(EMU500),於第1月台開車
民 族 :47:03 (晚1.0分)
高 雄 :49:15到(晚0.3分) (2B) X3031次(EMU500),於1A側開車、
7215次(E227),進1B側
(19:51:50停,19:59:34開)
135次(PP),進1A側(19:55:51到,19:57:15開)
待324次(EMU3220),進2A側
:59:41開(晚2.8分) (19:56:17到,19:57:35開)
三 塊 厝 20:01:34 (晚2.0分)
遇路塞慢行,受324次影響;X3241次(EMU800)
鼓 山 :03:34 (晚2.5分)
X3247次(EMU800)
美 術 館 :04:26 (晚2.5分) 3266次(EMU500)停靠於2B側待避
內 惟 :05:23 (晚2.5分)
X385次(EMU3000)
左 營 :06:13 (晚2.3分)
新 左 營 :09:10到(晚2.3分) (2A) 3081次(EMU562+563)於3B側待開
20:13:50調出
乘後心得:
沒想到星期五的3038次搭乘率還不錯,在編組尚未調入台東站月台前便已有不少乘客候車,
筆者乘坐之車廂於台東開車時就已近滿座。改點後本車將 324次的待避點從潮州一口氣拉到
高雄,因此排點縮緊了一些。然而也因為待避點延後,遇上如同本日被 324次影響之情況,
抵達新左營前便難以再追回誤點。

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